Злегка підтікає задній сальник колінчастого вала.Чи варто його ремонтувати?
Якщо задній сальник колінчастого вала протікає лише незначно, його не потрібно ремонтувати.Нижче наведено інформацію про задні масляні ущільнення колінчастого вала та широко використовувані матеріали:
Сальник, також відомий як ущільнення вала, — це пристрій, який використовується для запобігання витоку рідини (зазвичай мастила) із з’єднання (зазвичай поверхні з’єднання деталі або обертового вала).Масляні ущільнювачі, як правило, поділяються на монотипні та монтажні, з яких масляне ущільнення монтажного типу є скелетом, а матеріал губи можна вільно поєднувати, зазвичай використовується для спеціальних масляних ущільнень.Репрезентативною формою масляного ущільнення є масляне ущільнення TC, яке є гумовим, повністю покритим самозатягуючим пружинним подвійним манжетом, яке зазвичай називають сальником, зазвичай відноситься до каркасного масляного ущільнення TC.
Зазвичай використовуються матеріали для масляних ущільнень: нітрильний каучук, фторкаучук, силіконова гума, акрилова гума, поліуретан і політетрафторетилен.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
