Оптовий SAIC MAXUS V80 C00013569 Передній двигун склоочисника

Двигун склоочисника керується двигуном, а обертовий рух двигуна перетворюється на зворотний рух руки склоочисника через механізм зв'язку, щоб реалізувати дію склоочисника. Як правило, склоочисник може працювати, увімкнувши двигун. Струм двигуна контролює швидкість двигуна, а потім швидкість руки скрепера.

Склоочисник автомобіля керується двигуном склоочисника, а швидкість двигуна декількох передач керує потенціометром.

Задній кінець двигуна склоочисника має невелику передачу передач, укладену в одному корпусі, що зменшує вихідну швидкість до необхідної швидкості. Цей пристрій зазвичай відомий як складання склоочисника. Вихідний вал вузла підключений до механічного пристрою в кінці склоочисника, а зворотно -поступальний розмах склоочисника реалізується на привід вилку та повернення пружини.