Увага до технічного обслуговування
У процесі технічного обслуговування часто виявляється, що деякі автомобілі мають великий шум під час руху, перевірте шини на ненормальний знос і повертайте колеса на підйомнику без явного ненормального шуму. Це явище часто спричинене аномальним пошкодженням підшипника маточини. Так зване ненормальне стосується пошкодження підшипника, викликаного установкою. Підшипник переднього колеса автомобіля, як правило, є дворядним шарикопідшипником. Під час встановлення підшипника, якщо ви використовуєте молоток, щоб збити установку, або встановлюєте підшипник, натискаючи на внутрішнє кільце підшипника під час встановлення підшипника в гніздо підшипника, це спричинить одну сторону доріжки кочення підшипника. пошкодження. Шум створюється під час руху автомобіля, а коли колеса відірвані від землі, явного шуму немає завдяки кращій стороні доріжки. Правильна установка є запорукою тривалого терміну служби підшипника.
Що відбувається з пошкодженим підшипником колеса автомобіля
Коли один із чотирьох колісних підшипників транспортного засобу пошкоджений, ви почуєте безперервне дзижчання в машині під час руху. Він сповнений цього гулу, і він стає голоснішим, чим швидше ви рухаєтесь. Наступний метод судження:
Спосіб 1: відкрийте вікно автомобіля та послухайте, чи доноситься звук ззовні автомобіля;
Спосіб 2: після збільшення швидкості (коли дзижчання голосніше), переведіть передачу в нейтральне положення та дайте автомобілю ковзати, і спостерігайте, чи не виходить шум від двигуна. Якщо гудіння не змінюється під час ковзання на нейтралі, ймовірно, це проблема з підшипниками коліс;
Спосіб 3: тимчасово зупиніться, вийдіть з автомобіля та перевірте, чи температура осі нормальна. Метод такий: доторкніться руками до чотирьох маточин і приблизно відчуйте, чи однакові їхні температури (коли гальмівні колодки та колодки мають нормальні зазори, температура передніх і задніх коліс дорівнює. Якщо зазор є, переднє колесо має бути вище), якщо ви відчуваєте, що різниця невелика, ви можете продовжувати повільно їхати до станції технічного обслуговування;
Спосіб 4: Підніміть автомобіль за допомогою підйомника (перед тим відпустіть ручне гальмо та поставте його в нейтральне положення), коли підйому немає, ви можете підняти колеса одне за одним за допомогою домкрата та швидко повернути чотири колеса за допомогою робочої сили. Зіткнувшись із проблемною віссю, вона пошле звук. Звук повністю відрізняється від інших осей. Використовуючи цей метод, легко визначити, яка вісь має проблему.
Якщо підшипник ступиці серйозно пошкоджений, на ньому є тріщини, ямки або відшарування, його необхідно замінити. Нанесіть мастило перед установкою нових підшипників, а потім знову зберіть їх у зворотному порядку. Замінені підшипники повинні гнучко обертатися і не мати плутанини та вібрації.
