Оригінальний підшипник півосі марки SAIC для MAXUS V80 C00002155

Увага до технічного обслуговування
Під час технічного обслуговування часто трапляється, що деякі автомобілі мають сильний шум під час руху, перевіряють шини на наявність аномального зносу та обертають колеса на підйомнику без помітного аномального шуму. Це явище часто спричинене аномальним пошкодженням підшипника маточини. Так зване аномальне пошкодження стосується пошкодження підшипника, спричиненого встановленням. Підшипник переднього колеса автомобіля, як правило, є дворядним кульковим підшипником. Якщо під час встановлення підшипника вибити молотком або натиснути на внутрішнє кільце підшипника під час встановлення підшипника в посадочне місце, це призведе до пошкодження однієї сторони доріжки кочення підшипника. Шум виникає під час руху автомобіля, а коли колеса не відриваються від землі, помітного шуму немає через кращу сторону доріжки кочення. Правильне встановлення є ключем до тривалого терміну служби підшипника.
Що відбувається з пошкодженим підшипником колеса автомобіля

Коли один із чотирьох підшипників коліс автомобіля пошкоджений, ви чутимете безперервний гудіння під час руху автомобіля. Воно сповнене цього гулу, і чим швидше ви їдете, тим голосніше воно стає. Ось метод оцінки:
Спосіб 1: Відкрийте вікно автомобіля та прислухайтеся, чи доноситься звук ззовні;
Спосіб 2: Після збільшення швидкості (коли гудіння стане голоснішим), перемкніть передачу в нейтральне положення та дайте автомобілю ковзати, спостерігаючи, чи шум виходить від двигуна. Якщо гудіння не змінюється під час ковзання в нейтральному положенні, ймовірно, проблема в підшипниках коліс;
Спосіб 3: Тимчасово зупиніться, вийдіть з автомобіля та перевірте, чи є температура осі нормальною. Спосіб такий: доторкніться руками до чотирьох маточин і приблизно відчуйте, чи їхня температура однакова (коли гальмівні колодки та колодки мають нормальні зазори, температура переднього та заднього коліс є вищою. Якщо є зазор, температура переднього колеса має бути вищою). Якщо ви відчуваєте, що різниця невелика, ви можете продовжувати повільно рухатися до станції технічного обслуговування.
Спосіб 4: Підніміть автомобіль за допомогою підйомника (перед цим відпустіть ручне гальмо та перемкніть на нейтральну передачу). Якщо підйому немає, можна підняти колеса по черзі за допомогою домкрата та швидко повернути всі чотири колеса силою рук. Звук, що виникає з проблемною осью, повністю відрізняється від звуку інших осей. За допомогою цього методу легко визначити, з якою осью виникла проблема.
Якщо підшипник маточини серйозно пошкоджений, на ньому є тріщини, ямки або знос, його необхідно замінити. Перед встановленням нових підшипників нанесіть мастило, а потім зберіть їх у зворотному порядку. Замінені підшипники повинні обертатися гнучко, без плутанини та вібрації.