Роль заднього важеля автомобіля?
Система підвіски з довгим важелем відноситься до конструкції підвіски, в якій колеса гойдаються в поздовжній площині автомобіля, і вона поділяється на одинарний тип і подвійний тип.Коли колесо стрибає вгору та вниз, підвіска з одним довгим важелем сильно змінює кут заднього шкворня, отже, підвіска з одним довгим важелем не повинна бути на кермі.Два поворотних важеля подвійної підвіски, як правило, мають однакову довжину, утворюючи паралельну конструкцію з чотирьох балок.Таким чином, коли колесо стрибає вгору-вниз, задній кут шкворня залишається незмінним, тому подвійна підвіска в основному використовується в кермі