Збірка переднього моста MG 350

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 350

Номер OEM-продукції: 10026307

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: В наявності, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукту	ЗБОРКА ОСІ
Застосування продуктів	SAIC MG 350
Номер OEM-продукту	10012699
Організація місця	ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд	CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання	Запас, якщо менше 20 шт., звичайний термін один місяць
Оплата	Депозит TT
Бренд компанії	CSSOT
Система застосування	Система шасі

Деталі продукту

Оцінка клієнта

10026307 Передній міст у зборі

Усунення несправностей

До поширених пошкоджень півосі належать вигин, скручування, розлом, знос шліців тощо. Піввісь слід перевіряти за допомогою магнітного дефектоскопа або методу масляного занурення. Якщо є тріщини, їх слід замінити. Радіальне кругове биття необробленої поверхні посередині півосі не повинно перевищувати 115 мм; радіальне кругове биття зовнішньої циліндричної поверхні шліців не повинно перевищувати 0,25 мм; кругове биття внутрішньої торцевої поверхні фланця півосі не повинно перевищувати 0,15 мм.Якщо радіальне кругове биття перевищує граничне значення, необхідно виконати корекцію холодним штампуванням; якщо кругове биття торця перевищує граничне значення, це можна виправити, обточуючи торець.

10090050 Передній міст у зборі

застосування

Піввісь – це вал, який передає крутний момент між редуктором коробки передач та ведучим колесом (раніше він був переважно суцільним, але порожнистий вал легше контролював дисбаланс обертання. Тому в багатьох автомобілях використовуються порожнисті вали). Його внутрішній та зовнішній кінці мають відповідно універсальний шарнір (U-подібний шарнір), який з'єднаний з редуктором та внутрішнім кільцем підшипника маточини через шліц на універсальному шарнірі.

Піввісь використовується для передачі потужності між диференціалом і ведучим колесом. Піввісь звичайного негайного ведучого моста можна розділити на повністю плаваючу, 3/4 плаваючу та напівплаваючу залежно від різних форм опори на зовнішньому кінці.

10123973 Передній міст у зборі

Знання продукту

Ведучий вал (ШРУС, ШРУС, ШРУС) – це вал, що з'єднує диференціал з ведучим колесом. Піввісь – це вал, який передає крутний момент між редуктором коробки передач і ведучим колесом. Його внутрішній і зовнішній кінці відповідно забезпечені універсальним шарніром (U/шарніром), який відповідно з'єднаний з редуктором і внутрішнім кільцем підшипника маточини через шліци на універсальному шарнірі.

10129372 Передній міст у зборі

питання, що потребують уваги

Візьмемо, наприклад, вантажівку: якщо пошкоджено сальник осі, відбудеться витік оливи з сальника, і витікла олива буде адсорбуватися в місці розташування гальмівної колодки. Найбільш прямою шкодою від оливи для гальмівної колодки є відмова гальм. Якщо під час руху виникають проблеми, натискати на гальмо небезпечніше. Крім того, в задньому блоку двигуна не вистачатиме оливи, а в задньому блоку двигуна є великі та малі розведені колеса та планетарні шестерні [які називаються диференціалами]. У разі відсутності змащення трансмісійної оливи дуже легко пошкодити шестерню в задньому блоку двигуна.