Як встановити двигун склоочисника
Перший крок – підготовка інструментів. Один оригінальний двигун Valeo, гайковий ключ або головка, плоскогубці (струбцина), велика кількість мастила (мастила). Другий крок – паркування автомобіля на відкритому місці (бажано охолодити автомобіль, щоб випадково не доторкнутися гарячою рукою в моторному відсіку), відкриття капота та відключення негативного полюса блоку живлення. Перш ніж я прочитав пости інших людей, я лише представив, як відключити негативний полюс, але не сказав, як його відключити. Я справді давно з цим розбирався. По-перше, просто почніть. Акумулятор має напругу менше 14 В і не розрядиться. Фактично, коли ключ витягнути, він не ввімкнеться. Крім того, негативний електрод слід відкласти після підняття. Найкраще розділити його ізоляційним предметом, інакше він може знову зіткнутися через еластичність або міцність. Оскільки я спочатку не знав, як зламати негативний полюс, я відкрутив усі гвинти. Насправді, це абсолютно зайве. Я себе тут зневажаю.
Крок 3: зніміть ковпачок з головки важеля склоочисника (підчепіть його рукою або підчепіть залізним листом) та відкрутіть гвинт проти годинникової стрілки. Зніміть важіль склоочисника.
Крок 4: зніміть гумову смужку у відповідному положенні перед сидінням водія. Дивіться малюнок для конкретного положення. З'єднання між гумовою смужкою та автомобілем закріплене шістьма пряжками. Для третьої, четвертої, п'ятої та шостої затисніть нижню головку плоскогубцями та витягніть її. Дві на краю важко дістати. Якщо плоскогубці не можуть опуститися, вам доведеться проявити кмітливість, похитати ліворуч і праворуч і повільно витягнути її.
Крок 5: зніміть сітчасту кришку над двигуном склоочисника. Це легко. Складність полягає в тому, що збоку є пластиковий розпірний гвинт. Мені доводиться його витягувати, поки він закручується. Спочатку я не знав. Я закрутив його викруткою і не витягнув. Пізніше я випадково його вирівняв.
Крок 6: перед вами відображається вузол двигуна, і відповідні гвинти можна видалити.
Крок 7: зніміть двигун зі з'єднувальної тяги та замініть його новою. До речі, змастіть з'єднувальну тягу. Після трьох років деякі деталі дуже добре відшліфувалися.
Крок 8: попереднє встановлення, перевірка живлення, без проблем. Молодець! Крок 9: встановіть усі інші деталі. Завершіть домашнє завдання та позируйте на перемогу!
