Чи можна модифікувати перекладину?
Зверніть увагу на полюс балансу не випадково, потрібно бути оптимістичним щодо текстури та якості виготовлення, полюс балансу не означає, що чим вища міцність, тим краще, це не означає, що чим більше міцність, тим краще, міцність надто високо, ви довго будете висіти нагорі, тобто ви встановлюєте балансир у положення отвору в корпусі. Відбувається деформація (оскільки балансир занадто жорсткий і спотворення, спричинене високошвидкісні повороти не можуть дозволити міцності балансирної стійки усунути силу.
При неоднаковій деформації підвіски з обох сторін і горизонтальному нахилі кузова до дороги одна сторона рами зміщується впритул до опори ресори, а бічний кінець стабілізатора рухається вгору відносно рами, а інша сторона рама знаходиться далеко від опори пружини, відповідний кінець поперечної стійки стабілізатора рухається вниз відносно рами, але коли кузов і рама нахиляються, середина поперечної стійки стабілізатора не рухається відносно рами рамка.
Таким чином, при нахилі кузова поздовжня частина по обидві сторони тяги стабілізатора відхиляється в різні боки, в результаті чого тяга стабілізатора скручується, а бічний важіль згинається, що збільшує кутову жорсткість підвіски.
