Зламана гумова втулка поворотного важеля, навіщо міняти вузол?
Якщо гумовий рукав кромки зламався, вузол не можна замінити, можна замінити лише гумову манжету кромки. Нижній важіль автомобіля відіграє роль у підвісці, витримуючи навантаження, направляючи колеса та поглинаючи вібрацію.
Гумовий рукав нижньої частини плеча легко зламати після тривалого використання. У цей час необхідно замінити гумову втулку, інакше це може вплинути на стійкість і маневреність автомобіля.
Визначити, чи пошкоджена гумова втулка нижнього поворотного важеля, можна безпосередньо спостерігаючи неозброєним оком. Гумовий рукав кронштейна тріснув і навіть може повністю зламатися. Якщо автомобіль продовжує рух у цей час, він може відчути розхитування шасі, ненормальний звук та інші проблеми. Гумовий рукав кронштейна використовується для захисту кронштейна, зокрема для запобігання пилу та корозії.
Нижній поворотний важіль є одним із поворотних важелів автомобіля, і його головною функцією є підтримка кузова та амортизатора, а також буфер вібрації під час руху. Нижня рука відповідає за підтримку ваги та керування. Нижній поворотний важіль забезпечений гумовою втулкою для фіксованого з'єднання з амортизатором. Якщо гумова втулка зламана, під час руху буде чути ненормальний звук, що призведе до поганого ефекту амортизації та важкого керування. Запобіжні заходи щодо заміни гумової втулки кронштейна: Повісьте автомобіль і зніміть шини. Видаліть один за одним гвинти, пов’язані із заміною гумової втулки для підгину, вибийте стару гумову втулку в підгин і втисніть нову гумову втулку в підгин.
