Конструкція переднього моста
Готовий передній міст складається з двотаврової балки, поворотного кулака, рульової тяги, маточини колеса, гальма та інших частин.
Двотавр
Двотавр - це вся форма штампування, розділ - це "робочий" шрифт, тому він називається "двотавр". Двотаврова балка викована в одне ціле з посадковим місцем передньої листової ресори. Щоб уникнути перешкод для масляного піддона двигуна, посередині є крапля вниз. Матеріалом двотаврової балки, як правило, є вуглецева сталь або хромована сталь, яка є модульованою, а конструкція мінімізує якість за умови забезпечення міцності.
Костець
Поворотний кулак встановлений на обох кінцях двотаврової балки через шкворень, несе навантаження передньої частини автомобіля, підтримує та приводить в рух переднє колесо, обертаючись навколо шкворня, і змушує автомобіль повертати. У стані руху автомобіля він витримує змінні ударні навантаження, тому має високу міцність і є елементом безпеки на автомобілі.
Рульова тяга
Тяга з’єднана з лівим і правим поворотними кулаками і використовується для передачі зусилля від рульового механізму до лівого і правого колеса.
Хаб
Маточина колеса є однією з найважливіших частин безпеки автомобіля, вона несе тиск автомобіля та масу навантаження, на неї впливає динамічний крутний момент автомобіля під час рушання та гальмування, а також несе нерегулярну змінну силу автомобіля в процесі водіння, наприклад, повороти, опукле покриття дороги, зіткнення з перешкодою та інші динаміки з різних напрямків.
Гальмо
Гальмо - це механічна частина, яка зупиняє або уповільнює автомобіль під час руху, широко відомий як гальмо та гальмо.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
