• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА Кришка клапанної камери – Зовнішня -GKT200030 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом у каталозі mg, дешевша заводська ціна.

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 350

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

 

Назва продукції Зовнішня накладка кришки клапанної камери
Застосування продуктів SAIC MG 350
Номер OEM-продукції ГКТ200030
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система живлення

Дисплей продукту

Зовнішня накладка кришки клапанної камери GKT200030
Зовнішня накладка кришки клапанної камери GKT200030

Знання продукту

Перевірте причини, чому потрібно замінити кришку клапанної камери!
Кришку клапанної камери двигуна можна замінити, якщо вона не деформована або не пошкоджена під дією високої температури, або якщо ковзний дріт автоматично не послаблюється та не деформується, або якщо є серйозні вуглецеві відкладення, і її потрібно замінити, якщо її важко зняти. Прокладка кришки клапанної камери в основному використовується для герметизації, щоб запобігти витоку оливи.

Оскільки матеріал прокладки кришки клапанної камери здебільшого гумовий, неминуче старіння та затвердіння з часом, що призведе до витоку оливи.
Явище пошкодження кришки клапанної камери:

1. Після того, як з прокладки кришки клапанної камери почне протікати масло, ви можете побачити багато слідів моторного масла на верхній частині двигуна, ближче до бокової частини. Це головним чином пов'язано з двома причинами;

2. По-перше, прокладка кришки клапанної камери справді старіє та стає крихкою, втрачаючи герметичність та впливаючи на витік оливи. Я думаю, що ця ситуація нормальна, просто відкрийте кришку клапанної камери та замініть ущільнювальну прокладку.

3. Друга проблема полягає в тому, що клапан PCV системи вентиляції картера заблокований, що призводить до занадто високого тиску в машині, що зрештою впливає на витік моторного масла під тиском. Якщо цю проблему не виявити, це призведе до більших проблем, таких як витік масла з сальника колінчастого вала тощо;
Витік оливи, як правило, важко запобігти заздалегідь. Основною причиною витоку оливи, як правило, є старіння прокладки двигуна, на що власник повинен звернути увагу. Зазвичай 3-4 роки експлуатації автомобіля не є особливо серйозним явищем витоку оливи, це може бути найбільша частина явища витоку оливи. Якщо на шасі автомобіля виявлено капання оливи, це означає, що ситуація з витоком оливи дуже серйозна.

Загальне явище витоку оливи нелегко виявити власнику автомобіля. Фактично, щоразу, коли власник їде на автомийку, він відкриває передню кришку, щоб просто перевірити двигун. Якщо двигун знаходиться в якійсь частині бруду, це свідчить про те, що в цьому місці може бути витік оливи.

Але різні моделі несправних деталей не однакові, є багато неочікуваних місць, де також може з'явитися явище витоку оливи, насправді витік оливи не такий страшний, страх страху в двигуні може бути повністю змащений, звичайно, крім явища витоку оливи, у багатьох двигунах також існує явище горіння оливи, але це явище не є гарною річчю.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

 

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

виставка


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари