Проектування сталевих колон та опор
1. Схема конструкції колони рами
Форма перерізу колони: коробчаста, зварена I-подібна, H-подібна сталь, кругла труба тощо
Оцінка перерізу: Відповідно до осьових стискаючих елементів 1,2 Н, 3~4 шари для зміни поперечного перерізу, товщина не повинна перевищувати 100 мм
Співвідношення ширини пластини до товщини, див. таблицю нижче
Коефіцієнт стрункості: багатошарова (£12 шарів) каркасна колона не повинна перевищувати 120 при 6-8 ступенях захисту та не повинна перевищувати 100 при 9 ступенях захисту. При інтенсивності укріплення 6, 7, 8 та 9 ступеня висота високої (>12 поверхів) каркасної колони становить 120, 80 та 60 відповідно.
«Технічний регламент щодо сталевих конструкцій у висотних цивільних будівлях» (JGJ99-98) передбачає, що: під час розрахунку стійкості під дією комбінації сили тяжіння та вітрового або сейсмічного навантаження, якщо стандартне значення міжповерхового зміщення не перевищує 1/250 висоти рамної колони, розрахунковий коефіцієнт довжини рамної колони з опорою (або зсувною стіною) може становити m = 1,0; коли стандартне значення міжповерхового зміщення не перевищує 1/1000 висоти, розрахунковий коефіцієнт довжини чистої рамної колони також можна розрахувати за формулою поперечного зміщення Ву.
GB50017 для опорних рам поділяється на міцні опорні рами та слабкі опорні рами.
2, з'єднання колони та балки
★ Поширена форма: жорстке з'єднання
★ Повністю зварений
★ Повністю болтове кріплення
★ Суміш для зварювання болтів
★ Покращена повністю зварна форма: кісткове з'єднання («собача кістка»), кінець балки з осями, сегмент консольної балки
★ Гнучка форма з'єднання: з'єднання кутової сталі, торцевої пластини, опори
★ Напівжорстке з'єднання: торцева пластина - режим болтового з'єднання високої міцності, верхній та нижній кутові сталеві з'єднання та режим болтового з'єднання високої міцності
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.