Прокладка циліндра
Прокладка циліндра, також відома як гільза циліндра, розташована між головкою циліндра та блоком циліндрів, і її функція полягає в заповненні мікроскопічних пор між ними, забезпеченні гарної герметичності на поверхні з'єднання, а також у забезпеченні герметизації камери згоряння, запобіганні витоку повітря та води з водяної сорочки. Залежно від матеріалів, прокладки циліндрів можна розділити на металоазбестові, металокомпозитні та суцільнометалеві.
Функції, умови роботи та вимоги до прокладок циліндрів
Прокладка циліндра — це ущільнення між верхньою поверхнею блоку циліндрів та нижньою поверхнею головки циліндра. Її функція полягає в запобіганні протіканню ущільнення циліндра, а також у запобіганні протіканню охолоджувальної рідини та оливи, що течуть від корпусу до головки циліндра. Прокладка циліндра піддається тиску, що виникає внаслідок затягування болта головки циліндра, а також впливу високої температури та високого тиску газоподібних продуктів згоряння в циліндрі, а також корозії оливи та охолоджувальної рідини.
Прокладка циліндра повинна мати достатню міцність і бути стійкою до тиску, нагрівання та корозії. Крім того, потрібна певна ступінь еластичності, щоб компенсувати шорсткість і нерівність верхньої поверхні корпусу та нижньої поверхні головки циліндра, а також деформацію головки циліндра під час роботи двигуна.
Класифікація та структура прокладок циліндрів
Залежно від різних матеріалів, що використовуються, прокладки циліндрів можна розділити на металоазбестові, металокомпозитні та суцільнометалеві. Металокомпозитні та суцільнометалеві прокладки є безазбестовими прокладками циліндрів, оскільки вони не містять азбестового «сендвіча», що може усунути утворення повітряних подушок у прокладці, а також зменшити промислове забруднення, що є сучасним напрямком розвитку.
Металоазбестова прокладка
Металоазбестова прокладка виготовляється на основі азбесту та покривається міддю або сталлю. Інший вид металоазбестової прокладки виготовляється з перфорованої сталевої пластини як каркаса, покритої азбестом та пресованим клеєм. Всі металоазбестові прокладки облицьовані листами навколо отворів циліндра, отворів для охолоджувальної рідини та отворів для оливи. Щоб запобігти абляції прокладки високотемпературним газом, на кромці металевого облицювання також може бути розміщено армуюче кільце з металевого каркаса. Металоазбестова прокладка має добру еластичність та термостійкість і може використовуватися багато разів. Якщо азбестовий лист просочити термостійким клеєм, міцність прокладки циліндра можна збільшити.
Металокомпозитна підкладка
Металева композитна вкладка - це новий тип композитного матеріалу, який є термостійким, стійким до тиску та корозії з обох боків сталевої пластини, а також обгорнутий шкірою з нержавіючої сталі навколо отворів циліндра, отворів для охолоджувальної рідини та отворів для оливи.
Металева прокладка
Металева гільза циліндра має високу міцність та високу стійкість до корозії, і здебільшого використовується в двигунах з вищим ступенем зміцнення. Гільза циліндра виготовлена з високоякісного алюмінієвого листа, отвір для охолоджувальної рідини ущільнений гумовим кільцем. На рисунку 2-c показано структуру ламінованої гільзи циліндра з нержавіючої сталі, а отвори для охолоджувальної рідини також ущільнені гумовими кільцями.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
