Довговажільна незалежна підвіска
Незалежна підвіска на довгих важелях відноситься до конструкції підвіски, в якій колеса гойдаються в поздовжній площині автомобіля, яка поділяється на незалежну підвіску з одним довгим важелем і незалежну підвіску з подвійним важелем.
Процвітаюча одноважільна незалежна підвіска
Незалежна підвіска на одному поздовжньому важелі відноситься до підвіски, в якій кожне бічне колесо шарнірно з’єднане з рамою через поздовжній важіль, а колесо може стрибати лише в поздовжній площині автомобіля. Він складається з поздовжнього важеля, пружного елемента, амортизатора, поперечного стабілізатора поперечної стійкості і так далі. Поздовжній важіль одноважільної незалежної підвіски паралельний поздовжній осі автомобіля, а перетин являє собою здебільшого замкнуті коробчаті елементи конструкції. Один кінець підвіски з'єднаний з оправкою колеса шліцами. Два кінці торсіонної пружини в корпусі відповідно з’єднані з шліцьовою втулкою в корпусі та рамі
