Незалежна підвіска з довгим важелем
Довговажна незалежна підвіска стосується конструкції підвіски, в якій колеса коливаються в поздовжній площині автомобіля, яка поділяється на одноважільну незалежну підвіску та двоважільну незалежну підвіску.
Успішна незалежна підвіска з одним поздовжнім важелем
Незалежна підвіска з одним поздовжнім важелем — це підвіска, в якій кожне бічне колесо шарнірно з'єднане з рамою за допомогою поздовжнього важеля, і колесо може рухатися лише в поздовжній площині автомобіля. Вона складається з поздовжнього важеля, пружного елемента, амортизатора, поперечного стабілізатора тощо. Поздовжній важіль незалежної підвіски з одним важелем розташований паралельно поздовжній осі автомобіля, а його перетин переважно являє собою замкнуту коробку. Один кінець підвіски з'єднаний з оправкою колеса шліцами. Два кінці торсіонної пружини в корпусі з'єднані відповідно зі шліцьовою втулкою в корпусі та рамі.
