Що робить кронштейн трансмісії?
Роль кронштейна трансмісії:
1, опора поділяється на два види: одна - це опора крутного моменту, інша - це клей для опори двигуна, клей для опори двигуна в основному фіксує амортизацію, головним чином опору крутного моменту;
2. Опора крутного моменту - це свого роду кріплення двигуна, яке зазвичай з'єднане з двигуном на передньому мосту передньої частини кузова автомобіля;
3. Різниця між ним та звичайним клеєм для ніжок двигуна полягає в тому, що клей для ніжок являє собою клейовий стрижень, встановлений безпосередньо в нижній частині двигуна, а опора крутного моменту схожа на залізний стрижень, встановлений збоку двигуна. На кронштейні крутного моменту також буде клей для опори крутного моменту, який діє як амортизатор.
