Що робить кронштейн трансмісії?
Роль кронштейна трансмісії:
1, опора поділяється на два види: одна - це опора крутного моменту, інша - клей для ніг двигуна, клей для ніг двигуна - це в основному фіксована амортизація, в основному опора крутного моменту;
2. Підтримка крутного моменту є своєрідним кріпленням двигуна, яке зазвичай з'єднується з двигуном на передньому мосту передньої частини кузова автомобіля;
3. Різниця між ним і звичайним клеєм для ніг двигуна полягає в тому, що клей для ніг - це клейовий стовп, який безпосередньо встановлений у нижній частині двигуна, а опора крутного моменту схожа на зовнішній вигляд залізної штанги, встановленої збоку двигуна. . На кронштейні крутного моменту також буде клей для підтримки крутного моменту, який діє як амортизатор.