• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ALL RANGE АВТОЗАПЧАСТИНИ Дзеркало СИСТЕМА ЗОВНІШНЬОГО ОСВІТЛЕННЯ MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Короткий опис:


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції ДЗЕРКАЛО ВСЬОГО ДИАПАЗОНУ
Застосування продуктів SAIC MG MAXUS
Продукти OEM NO 10******
Орг. місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд ЧЖОМЕНГ АВТОМОБІЛЬ
Система додатків ЕКСТЕР'ЄР

Знання продуктів

Дзеркало заднього виду є одним з найважливіших елементів безпеки кузова автомобіля, який використовується для спостереження за станом дороги позаду автомобіля в процесі руху заднім ходом і загальним станом автомобіля в процесі руху.В даний час більшість дзеркал заднього виду вітчизняних автомобілів виготовляють зі срібла і алюмінію, а деякі - з хрому. Тепер хромовані дзеркала замінили срібні та алюмінієві дзеркала в інших країнах. Дзеркало заднього виду — це інструмент, за допомогою якого водій може безпосередньо отримувати зовнішню інформацію про задню, бічні та нижню частини автомобіля, сидячи на сидінні кабіни. Зробіть водія зручним у управлінні, уникайте безпечних аварій, щоб забезпечити особисту безпеку. Дзеркала заднього виду є обов’язковими в усіх країнах, і всі дзеркала заднього виду повинні мати можливість регулювати напрямок.

Як відремонтувати зламаний вал дзеркала - Примітка.

1. Рульова тяга: як раніше було коротко описано, роль рульової тяги полягає в тому, щоб передати бічний тяг рульового механізму, конструкція тонка, її легко згинати, коли вона стикається з великим тиском екструзії або силою удару;

2. Комбінація махових рук і суглобів. Комбінуйте & rdquo положення. Оскільки в цьому положенні потрібно гойдатися вгору-вниз (під час повороту) і рухатися вгору-вниз (під час перетину нерівної поверхні дороги), виходячи з вимог гнучкості, деталі в цьому положенні в основному відносно делікатні, тому їх легко пошкодити умілими руками, як людські суглоби. Коли це положення порушується, це може бути перелом суглоба пальця, перелом нижньої частини руки або падіння м’яча з нижньої частини руки.

Як полагодити зламаний вал? - Чому?

1) Поворот. Якщо швидкість повороту занадто висока або недостатня, зовнішня шина може вдаритися об бордюр; Якщо повернути занадто пізно, ви можете вдаритися об паркан зсередини. Я часто зустрічаю нових водіїв або водіїв, яким потрібно відволіктися.

2) Натрапив на вибоїни або низькі перешкоди. Наприклад, ви раптово зіткнулися з великою ямою на дорозі, якщо швидкість відносно висока, в яму різко загальмує, позитивний вплив на підвіску буде дуже великим. Є в'їзд на стоянку, в'їзд з обмежувального пірсу по ширині громади, низькі перила. Як тільки ви не бачите його, стрижень легко зламати.

3) Під час аварії, якщо ви вдаритесь оббіч шини, легко зламати вісь.

Сьогодні стільки всього про те, як полагодити зламану вісь дзеркала для наших друзів. У повсякденному житті ми повинні приділяти увагу захисту дзеркал, щоб запобігти незручностям, спричиненим нашою необережністю.

2 Чим дзеркало заднього виду відрізняється від дзеркала заднього виду

Автомобільні редактори вважають, що багато хто з вас, хто отримав водійські права, знають, що дві частини, на які нам потрібно дивитися під час руху заднім ходом, це дзеркало заднього виду та дзеркало заднього виду, але вони використовуються не лише для руху заднім ходом, їх відмінності та використання дуже різні. Дзеркало заднього виду - це дзеркало на дверцятах водійських прав, а дзеркало заднього виду - це дзеркало на передньому лобовому склі, яке називається дзеркалом заднього виду. Давайте скористаємося редактором автомобіля, щоб дізнатися різницю між дзеркалом заднього виду та дзеркалом заднього виду.

Різниця між дзеркалом заднього виду та дзеркалом заднього виду Вступ: різниця

Дзеркало заднього виду - одна з найважливіших частин безпеки кузова автомобіля, яка використовується для спостереження за станом дороги позаду автомобіля під час руху заднім ходом, а також спостереження за загальним станом автомобіля в процесі руху. В даний час більшість дзеркал заднього виду вітчизняних автомобілів виготовляють зі срібла і алюмінію, а деякі - з хрому. Тепер хромовані дзеркала замінили срібні та алюмінієві дзеркала в інших країнах. Дзеркало заднього виду — це інструмент, за допомогою якого водій може безпосередньо отримувати зовнішню інформацію про задню, бічні та нижню частини автомобіля, сидячи на сидінні кабіни. Зробіть водія зручним у управлінні, уникайте безпечних аварій, щоб забезпечити особисту безпеку. Дзеркала заднього виду є обов’язковими в усіх країнах, і всі дзеркала заднього виду повинні мати можливість регулювати напрямок.

Як відрегулювати дзеркало заднього виду? - Вгору-вниз

Коли ви маєте справу з положеннями вгору та вниз, розташуйте віддалений горизонт у центрі та відрегулюйте положення ліворуч та праворуч так, щоб 1/4 площі дзеркала заднього виду займала тіло.

Для регулювання лівого дзеркала заднього виду потрібен комір: розташуйте горизонтальну лінію на центральній лінії дзеркала заднього виду, потім відрегулюйте край корпусу так, щоб він займав 1/4 дзеркала.

Сидіння знаходиться з лівого боку, тому водієві не так просто освоїтися з правого боку автомобіля. Крім того, оскільки іноді потрібно паркуватися на узбіччі, площа правого дзеркала заднього виду повинна бути більшою під час регулювання верхнього та нижнього положення, становлячи приблизно 2/3 дзеркала заднього виду. Що стосується верхнього і нижнього положень, то їх можна регулювати до 1/4 дзеркальної площі тіла.

Для регулювання правого дзеркала заднього виду потрібен комір: розташуйте горизонтальну лінію на 2/3 дзеркала заднього виду, потім відрегулюйте край корпусу так, щоб він займав 1/4 дзеркала.

Як відрегулювати дзеркала - Усунути мертві кути?

Вам потрібно усунути сліпі зони та відрегулювати ліве та праве дзеркала якомога назовні чи вниз. Крім того, дослідження показали, що багато водіїв регулюють центральні дзеркала так, щоб вони були здебільшого всередині, або щоб завжди мати охайний вигляд, або щоб бути більш-менш красивими. В основному це неправильні речі. На думку представників профільних фахівців, необхідно отримати максимально ефективну постперспективу.

Звичайний водій може бачити на 200 градусів вперед, не озираючись назад. Іншими словами, близько 160 градусів невидимі. Решта 160 градусів повинні бути покриті трьома маленькими дзеркалами, що дійсно занадто багато, щоб бути сильним у дзеркалі. ; Насправді ліве та праве дзеркала разом із центральними дзеркалами забезпечують лише приблизно 60 градусів додаткового діапазону огляду. А як щодо решти 100 градусів? Простий, оглядайся багато!

Як відрегулювати дзеркало заднього виду - дуже серйозна проблема. Хоча новий метод може певною мірою усунути сліпу зону традиційного методу регулювання, оскільки ви не можете побачити тіло через дзеркало заднього виду, як сказали багато користувачів мережі, це може бути незручно.

 

НАША ВИСТАВКА

НАША ВИСТАВКА (1)
НАША ВИСТАВКА (2)
НАША ВИСТАВКА (3)

Хороші відгуки

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Каталог продукції

ЗОВНІШНИЙ БАМПЕР ВСІХ MG MAXUS FRT

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари