• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG MAXUS ALL ARASS CAR Автозапчастини Нижня краватка Підтримка Mg3 Mg6 Mggt Mg350 MGT60 MGV80

Короткий опис:


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про товари

Назва продуктів Підтримка нижньої панелі краватки
Застосування продуктів SAIC MG & MAXUS
Продукція OEM NO 10 ******
Org місця Зроблено в Китаї
Бренд CSSOT/RMOEM/org/Copy
Час Запас, якщо менше 20 шт., Звичайний один місяць
Оплата Депозит ТТ
Бренд Zhuomeng Automobile
Система додатків Системна система

Знання продуктів

Чи корисні жорсткості шасі (краватки, верхні бруски тощо)?
Я часто бачу, як хтось змінює арматуру тіла (як показано на малюнку, або додав вершину окремо, як тик-так-голова). Хтось навколо мене каже, що тіло особливо "акуратно" після додавання цілого набору штанів. Я дуже розгублений, чи можуть ці прості гвинтові фіксовані металеві стрижні справді мати такий великий вплив на якість водіння? Які негативні наслідки?

Перш за все, власник додаткового підкріплення змінить ефективність оригінального автомобіля. Тому що продуктивність стабільності транспортного засобу проходить через довжину цих компонентів, товщину, точку установки для досягнення. Додаткове арматура змінить характеристики оригінальних частин, що призведе до зміни продуктивності транспортного засобу. Друге питання полягає в тому, чи буде продуктивність транспортного засобу краще чи гірше після додавання додаткового підкріплення? Стандартна відповідь: вона може покращитися, це може погіршитися. Професійні люди можуть контролювати продуктивність, щоб розвиватися в хорошому напрямку. Наприклад, у нас є колега, який сам змінює машину. Він знає, де знаходиться слабкість первісного автомобіля, і, природно, знає, як його зміцнити. Але якщо ви не знаєте, чому ви вносите зміни, то більшість часу ви вносите зміни сліпо, що, природно, завдає більше шкоди, ніж користі! Автомобілі, які ви купуєте, були протестовані на сотні тисяч кілометрів довговічності, щоб гарантувати, що у використанні автомобілів немає небезпеки. Ось що роблять інженери на автомобільному заводі. Модифіковані частини не пройшли суворі тестування на продуктивність та тестування на міцність, і якість не може бути гарантована. Якщо перелом і відпадання відбудуться в процесі використання, це принесе життєву небезпеку власнику. Не думайте, що це лише зміцнюючий шматок, зламаний і оригінальний шматок автомобіля. Чи коли -небудь вважалося, що додавання розірветься і застрягне в землі та спричинить серйозну дорожню ДТП ... підсумувати підсумки, рефтинінг має ризики, а операція повинна бути обережною. Якщо ви можете контролювати продуктивність транспортного засобу за допомогою удосконалень (зауважте, слово тут є контролем, а не змінами, контроль означає, що ви можете зробити продуктивність кращою або гіршою, при цьому все -таки контролюючи кількість змін), то талант, будь ласка, надішліть своє резюме нашій компанії якнайшвидше, дуже вітається.

Наша виставка

Наша виставка (1)
Наша виставка (2)
Наша виставка (3)

Хороший забивання

6F6013A54BC1F24D01DA4651C79CC86
46F67BBD3C438D9DCB1DF8F5C5B5B5B
95C77EDAA4A52476586C27E842584CB
78954A5A83D04D1EB5BCDD8FE0EFF3C

Каталог продуктів

下系杆支架

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні продукти