Метою технічного обслуговування автомобіля є підвищення терміну служби автомобіля 2
Після повного огляду автомобіля подальше технічне обслуговування необхідно проводити після повного огляду автомобіля! Зараз багато магазинів 4S базуються на кількості миль, щоб надати вам список, незалежно від фактичної ситуації, якщо у вас є хороші звички водіння, хороший контроль гальм, технічне обслуговування не потребує заміни гальмівної колодки, але кількість миль, буде безпосередньо зі списку, який ви зможете змінити. Поглиблене технічне обслуговування полягає у вирішенні проблем, що існують в автомобілі, часто замінюють свічку запалювання, замінюють гальмівне масло гальмівної колодки, замінюють трансмісійне масло, замінюють амортизатор, замінюють бензинову сітку. Звичайно, немає податку на IQ, всілякі чистки двигуна, проекти захисту, всілякі безкоштовні проекти чистки. Нижче наведено пропозицію, яку я надаю вам пробіг у поєднанні з фактичною ситуацією відповідно до інструкції з технічного обслуговування. 10 ~ 30 тисяч кілометрів загалом потрібно лише замінити масло та масляну сітку (відповідно до реальної ситуації замінити решітку кондиціонера, почистити дросельну заслінку) 3~4 кілометри загалом потрібно замінити антифриз та очистити дросельну заслінку (за технічним обслуговуванням керівництво для заміни свічки запалювання) 4~ 60 тисяч кілометрів потрібно замінити свічку запалювання, гальмівне масло та гальмівні колодки (гальмівні колодки відповідно до фактичної ситуації замінити, Заміна антифризу згідно інструкції з технічного обслуговування) 60 000 км очищення дросельної заслінки, трансмісійного масла, заміна шин (відповідно до фактичної ситуації) 80 000 км заміна ременя ГРМ, перевірте, чи є нагар в циліндрі (якщо є нагар)
