Як працює насадка автомобіля
Принцип робочої насадки для впорскування автомобіля в основному базується на електромагнітному механізмі управління. Коли блок управління двигуном (ECU) дає команду, котушка в насадці створює магнітне поле, яке підтягує голковий клапан і дозволяє розпилювати паливо через насадку. Після того, як ECU перестає подавати потужність і магнітне поле зникає, голковий клапан знову закривається під дією повернення пружини, а процес вприскування палива припиняється .
Електромагнітний механізм управління
Паливна насадка контролюється електромагнітним принципом. Зокрема, коли ECU дає команду, котушка в насадці генерує магнітне поле, підтягує голковий клапан, а паливо розпорошується через насадку. Після того, як ECU зупиняє джерело живлення, магнітне поле зникає, голковий клапан закривається під дією повернення пружини, а процес введення масла закінчується .
Система вприскування палива
Паливна насадка атомізує паливо при високому тиску і точно розпорошує його в циліндр двигуна. Відповідно до різних методів ін'єкції, його можна розділити на одноточкову електричну ін'єкцію та багатоточкову електричну ін'єкцію. Одноточковий EFI призначений для монтажу інжектора в положенні карбюратора, тоді як багатоточковий EFI встановлює один інжектор на впускну трубу кожного циліндра для більш тонкого контролю палива .
Автомобільна насадка, також відома як насадка для введення палива, є важливою частиною системи вприскування палива автомобіля. Основна його функція полягає в тому, щоб вводити бензин у циліндр, змішати його з повітрям і спалити його для виробництва потужності. Насадка для введення палива забезпечує нормальну роботу двигуна, контролюючи час та кількість впорскування масла.
Принцип робочого насадки реалізується через соленоїдний клапан. Коли електромагнітна котушка під напругою, генерується всмоктування, голковий клапан висмоктується вгору, отвір для розпилення відкривається, а паливо розпорошується на великій швидкості через кільцевий проміжок між голкою вала та отвором для розпилення на голові голкового клапана, утворюючи туман, який спричиняє повне горіння. Об'єм впорскування палива насадки для впорскування палива є важливим фактором для визначення співвідношення повітряного палива автомобільного двигуна. Якщо насадка для введення палива буде заблокована накопиченням вуглецю, це призведе до тремтіння двигуна та недостатньої рушійної сили.
Тому необхідно регулярно очистити насадку. За звичайних обставин рекомендується, щоб у випадку хорошого стану транспортного засобу та хорошій якості нафти нафтова насадка повинна бути очищена кожні 40 000-60 000 кілометрів. Якщо насадка для ін'єкцій буде заблокована, її слід вчасно очистити, щоб уникнути більш серйозної шкоди двигуна.
Якщо ви хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продати MG & 750 автозапчастини Ласкаво просимо купувати.
