• head_banner
  • head_banner

АВТОЗАПЧАСТИНИ SAIC MG 3 ЗАПАСНИЙ КАПОТ-10220405 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом з каталогу mg, дешевша заводська ціна

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 3 Організація: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., звичайний час виконання - один місяць Оплата: Депозит TT Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

Назва продукції КАПЮШОН
Застосування продуктів SAIC MG3
Номер OEM-продукції 10220405
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд автомобіль zhuomeng
Система застосування ВСІ

Дисплей продукту

КАПЮШОН-10220405
КАПЮШОН-10220405

Знання продуктів

Кришка двигуна.
Кришка двигуна, як правило, має складну конструкцію, середня кліпса виготовлена ​​з теплоізоляційного матеріалу, внутрішня пластина відіграє певну роль у підвищенні жорсткості, а її геометрія вибирається виробником, в основному це форма скелета.
Коли кришка двигуна відкривається, її зазвичай повертають назад, а невелику частину — вперед.
Кришка двигуна, повернута назад, повинна бути відкрита під заданим кутом, не повинна торкатися лобового скла та повинна мати мінімальну відстань близько 10 мм. Щоб запобігти самостійному відкриттю через вібрацію під час руху, передня частина кришки двигуна повинна мати запобіжний запірний гачок, вимикач блокувального пристрою встановлений під панеллю приладів автомобіля, а кришка двигуна повинна бути заблокована одночасно із замкненими дверима автомобіля.
Зняття кришки двигуна
Відкрийте кришку двигуна та накрийте автомобіль м’якою тканиною, щоб запобігти пошкодженню лакофарбового покриття; Зніміть форсунку омивача лобового скла та шланг з кришки двигуна; Позначте положення петлі на капоті для легкого встановлення пізніше; Зніміть болти кріплення кришки двигуна та петель, і запобіжіть зісковзуванню кришки двигуна після видалення болтів.
Встановлення та регулювання кришки двигуна
Кришку двигуна слід встановлювати у зворотному порядку до зняття. Перед затягуванням кріпильних болтів кришки двигуна та петлі, кришку двигуна можна відрегулювати спереду назад або ж можна відрегулювати прокладку петлі та гумовий буфер вгору та вниз, щоб рівномірно вирівняти зазор.
Регулювання механізму керування замком кришки двигуна
Перед регулюванням замка кришки двигуна необхідно належним чином виправити кришку двигуна, потім послабити кріпильний болт, перемістити головку замка вперед і назад, вліво і вправо, щоб вона була вирівняна з гніздом замка, передню частину кришки двигуна також можна відрегулювати за допомогою болта типу "ластівчин хвіст" головки замка.
Чому на капоті автомобіля так багато маленьких отворів
Невеликі вибоїни на кришках двигуна зазвичай виникають внаслідок зовнішніх факторів, зокрема зовнішніх подряпин та падіння предметів. Ці невеликі вибоїни можуть бути спричинені камінням або іншими предметами, що падають з транспортного засобу перед автомобілем, і вдаряються об поверхню кришки двигуна під час руху. Крім того, якщо кришка піддається сильному зовнішньому впливу, такому як тертя, це також може призвести до прогинання. Такі стани часто виникають за поганих дорожніх умов або в умовах високої щільності транспорту, де викидання на великій вибоїні є поширеною причиною невеликих вибоїн.
Як відрегулювати зазор кришки автомобіля
Спосіб регулювання великого зазору кришки автомобіля включає регулювання болта кришки, тиску гумової смужки, висоти опори голови та заміну прокладки кришки. Ці методи розроблені для забезпечення герметичності та акуратного зовнішнього вигляду кришки. Конкретні операції такі:
Відрегулюйте болт кришки: Перевірте та переконайтеся, що болт кришки затягнутий належним чином для досягнення зазначеного рівня крутного моменту.
Відрегулюйте тиск гумової смужки: перевірте, чи відповідає тиск захисної гумової смужки заданим вимогам.
Відрегулюйте висоту кронштейна голови: перевірте, чи відповідає висота кронштейна голови нормам.
Заміна прокладки кришки: За потреби прокладку кришки можна замінити, щоб зменшити зазори.
Відрегулюйте гумові опори на рамі бака: ці гумові опори зазвичай розташовані за центральною сіткою, з лівого та правого боків рами бака, а зазор між кришкою двигуна та центральною сіткою можна ефективно регулювати, повертаючи ці гумові опори вручну.
Відрегулюйте гвинти, що утримують крило на місці: Гвинти, що утримують крило на місці, можна побачити з лівого та правого боків капота. Після послаблення цих гвинтів можна обережно потягнути крило назовні, доки капот не досягне потрібної ширини, а потім затягнути гвинти.
Відрегулюйте пластиковий блок на капюшоні: з лівого та правого боків капюшона є два пластикові блоки, які можна регулювати обертанням, тоді як на капюшоні є два U-подібні язички, а після зняття пластикової скоби також можна відрегулювати зазор праворуч.
Ці методи вимагають терпіння та обережності, тому рекомендується прочитати інструкцію з експлуатації автомобіля або проконсультуватися з професійним техніком, перш ніж виконувати регулювання, щоб переконатися, що регулювання виконано правильно та безпечно.

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204x300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари