Які компоненти паливного інжектора
Інжектор складається в основному з наступних основних компонентів:
Вузол електромагніту: включає котушку, осердя, камеру, електричний роз'єм, герметичну кришку та інші деталі, генерує електромагнітну силу при ввімкненні, притягує лоток якоря для руху вгору, керує голчастим клапаном сопла.
Вузол якоря: серцевина долота, диск якоря, напрямний механізм, прокладка подушки, кулька клапана та опорне сідло тощо, що рухаються вгору та вниз під дією електромагнітної сили, є ключовими частинами керованого впорскування.
Клапанний вузол: складається з сідла та кульового клапана з відповідним зазором лише від 3 до 6 мікрон, відповідає за контроль повернення оливи.
Корпус інжектора: містить масляні канали високого та низького тиску, як основні частини під тиском.
Пара масляних форсунок: складається з голчастого клапана та корпусу голчастого клапана, відповідає за точне впорскування палива в камеру згоряння, є ключовим компонентом точного впорскування та утворення масляного туману.
Крім того, інжектор містить блок подачі оливи, блок подачі газу та блок керування для забезпечення точного впорскування палива та ефективного згоряння 4. Блок подачі палива складається з масляного бака, бензонасоса, бензинового фільтра, регулятора тиску та інжектора. Бензиновий насос забирає бензин з масляного бака, фільтрує його через фільтр та подає до інжектора .
Інжектор складається в основному з наступних п'яти компонентів: електромагнітного вузла, вузла якоря, вузла клапана, корпусу інжектора та пари форсунок.
Положення встановлення інжектора. Зазвичай інжектор встановлюється поблизу повітрозабірника двигуна автомобіля, тобто на блоці циліндрів безпосереднього впорскування. Інжектор насправді являє собою простий електромагнітний клапан. Електромагнітна котушка подається під напругу, створюється всмоктування, голчастий клапан всмоктується, і відкривається розпилювальний отвір.
У двигунах з безпосереднім уприскуванням інжектор встановлений збоку головки блоку циліндрів, безпосередньо на головці блоку циліндрів.
У деяких автомобільних двигунах форсунки розташовані на впускному колекторі, а в деяких – на голівці блоку циліндрів. У деяких автомобілях є два комплекти форсунок: один на впускному колекторі, а інший – на голівці блоку циліндрів. Розташування форсунки залежить від режиму впорскування, який використовується двигуном.
Якщо двигун використовує багатоточкове впорскування палива поза циліндром, інжектор розташований у впускному патрубку біля впускного клапана. Якщо двигун використовує впорскування в циліндр, тоді інжектор встановлюється на головці блоку циліндрів.
Двигун зазвичай складається з трьох частин. Кожна секція є окремою та з'єднана болтами. Нижня частина — це картер, середня — блок двигуна, а верхня — головка блоку циліндрів.
Форсунка зазвичай встановлюється на впускному патрубку циліндра з безпосереднім уприскуванням палива. Бензинова форсунка є частиною електронної системи керування бензиновим двигуном, замінюючи карбюратор у карбюраторному бензиновому двигуні. Основними форсунками для автомобілів є: дизельні форсунки, бензинові форсунки, форсунки для природного газу тощо. Зараз деякі іноземні виробники можуть виготовляти спеціальні водневі форсунки.
Якщо хочете дізнатися більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.прагне продавати автозапчастини MG&MAUXS, ласкаво просимокупити.
