• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 НОВІ АВТОЗАПЧАСТИНИ CAR SPARE INJECTOR PRESSURE PLATE BOLT-10048175 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий каталог maxus дешевша ціна заводу

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MAXUS G10

Орг місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць

Оплата: Депозитна компанія TT Бренд: CSSOT


Деталі продукту

Теги товарів

Інформація про продукти

Назва продукції БОЛТ НАЖИМНОЇ ПЛАСТИНИ ІНЖЕКТОРА
Застосування продуктів SAIC MAXUS G10
Продукти OEM NO 10048175
Орг. місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць
Оплата TT Депозит
Бренд автомобіль zhuomeng
Система додатків ВСЕ

Відображення продукту

БОЛТ НАЖИМНОЇ ПЛАСТИНИ ІНЖЕКТОРА-10048175
БОЛТ НАЖИМНОЇ ПЛАСТИНИ ІНЖЕКТОРА-10048175

Знання продуктів

 Як щодо перевірки паливних форсунок в автомобілях?

По-перше, інжектор після складання піддається ряду випробувань, включаючи герметичність, тиск упорскування та якість розпилення, щоб переконатися, що його продуктивність відповідає стандартам. По-друге, для виявлення інжектора ми зазвичай використовуємо спеціальне обладнання, тобто стенд для перевірки інжекторів. Якщо під час процесу випробування тиск уприскування інжектора не відповідає технічним стандартам, ефект розпилення поганий, відбувається капання або витік масла, і його неможливо відновити очищенням і регулюванням, його потрібно замінити. Крім того, ми також можемо судити про стан інжектора, спостерігаючи за його кутом впорскування та станом розпилення. У процесі очищення зверніть увагу на те, що кут впорскування масла повинен бути постійним (або відповідати технічним стандартам заводу транспортного засобу), ефект розпилення має бути рівномірним, без струменя. Крім того, ми також можемо оцінити продуктивність інжектора, вимірявши кількість вприснутого палива. Під час роботи двигуна робочий звук інжектора контролюється викруткою з довгою ручкою або стетоскопом, щоб визначити, чи працює він нормально. Нарешті, нам також потрібно перевірити електромагнітну котушку інжектора і виміряти її опір мультиметром. Якщо значення опору нескінченне, це означає, що електромагнітна котушка зламана і інжектор потрібно замінити. Ці дії є ключовими для забезпечення належної роботи паливної форсунки.
Роль гвинта регулювання тиску паливної форсунки
По-перше, принцип роботи паливної форсунки
У бензиновому двигуні інжектор є дуже важливою частиною паливної системи двигуна. Коли інжектор працює, він надходить через форсунку в циліндр певну кількість палива для забезпечення нормальної роботи двигуна. Однак, щоб інжектор працював належним чином, необхідно переконатися, що кількість палива, що впорскується, і тиск правильно відповідають.
По-друге, роль гвинта регулятора тиску інжектора
Гвинт регулятора тиску інжектора - це невелика деталь, яка може контролювати тиск автомобільної форсунки. Він забезпечує нормальну роботу інжектора шляхом регулювання тиску всередині інжектора. Принцип регулювання тиску форсунки полягає в зміні сили пружини форсунки шляхом регулювання положення регулювального гвинта форсунки, а потім зміні внутрішнього тиску форсунки.
По-третє, як відрегулювати гвинт регулятора тиску паливної форсунки
Перш ніж регулювати гвинт регулятора тиску інжектора, необхідно знати значення тиску в різних компонентах двигуна. Виходячи з цього, відкрийте капот і знайдіть гвинт регулювання форсунки. Використовуйте гайковий ключ, щоб повернути регулювальний гвинт проти або за годинниковою стрілкою, щоб відрегулювати тиск інжектора відповідно до потреб двигуна. При регулюванні необхідно щоразу звертати увагу тільки на точне налаштування, щоб уникнути надмірного регулювання тиску, що може призвести до поломки двигуна.
По-четверте, важливість гвинта тиску паливної форсунки
Гвинт регулятора тиску інжектора відіграє важливу роль у нормальній роботі двигуна автомобіля. Якщо тиск паливної форсунки занадто великий, кількість впорскування палива збільшиться, що призведе до надмірного спалювання палива, збільшиться споживання палива транспортним засобом, але також призведе до нестабільності холостого ходу двигуна, надмірного прискорення та інших проблем. Якщо тиск інжектора занадто малий, це призведе до втрати потужності автомобіля, вибуху двигуна та інших серйозних проблем. Тому для автотехніків, власників, правильна настройка гвинта регулятора тиску паливної форсунки дуже необхідна.
【Висновок】
Хоча гвинт регулятора тиску паливної форсунки є невеликою частиною автомобільного двигуна, він має вирішальне значення для нормальної роботи всього автомобільного двигуна. Точне регулювання гвинта регулятора тиску форсунки може забезпечити потужність, стабільність і економію палива двигуна, що є дуже важливою операцією для власника та ремонтника.

Якщо ви хочете знати більше, продовжуйте читати інші статті на цьому сайті!

Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібні такі товари.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.має намір продавати автозапчастини MG&MAUXSкупити.

Зв'яжіться з нами

УСЕ, що ми можемо вирішити за вас, CSSOT може допомогти вам у цих питаннях, які ви спантеличили, будь ласка, зв’яжіться з більш детальною інформацією

тел.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертифікат

сертифікат2-1
сертифікат6-204х300
сертифікат11
сертифікат21

Інформація про продукти

展会22

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари