Знайдіть гальмівні колодки
Купуйте правильні гальмівні колодки.Гальмівні колодки можна купити в будь-якому магазині автозапчастин і автосалонах.Просто скажіть їм, скільки років їздили на вашому автомобілі, якість виготовлення та модель.Необхідно вибрати гальмівну колодку з правильною ціною, але, як правило, чим дорожча гальмівна колодка, тим довший термін служби.
Є деякі дорогі гальмівні колодки з вмістом металу, що перевищує очікуваний діапазон.Вони можуть бути спеціально обладнані для гоночних коліс під час шосейних перегонів.Можливо, ви не захочете купувати гальмівну колодку такого типу, тому що таке колесо, оснащене цією колодкою, більш сприйнятливе до зносу.У той же час деякі люди вважають, що фірмові гальмівні колодки менш шумні, ніж дешевші.
1. Переконайтеся, що ваша машина охолола.Якщо ви нещодавно їздили на автомобілі, гальмівні колодки, супорти та колеса автомобіля можуть бути гарячими.Перш ніж переходити до наступного кроку, переконайтеся, що їх температура впала.
2. Послабте колісні гайки.Послабте гайку на шині приблизно на 2/3 за допомогою гайкового ключа, який додається до домкрата.
3. Не послаблюйте всі шини відразу.За звичайних обставин буде замінено принаймні дві передні гальмівні колодки або дві задні, залежно від самого автомобіля та плавності гальм.Таким чином, ви можете почати з переднього або заднього колеса.
4. Використовуйте домкрат, щоб обережно підняти автомобіль, доки не буде достатньо місця для переміщення коліс.Перегляньте інструкції, щоб визначити правильне розташування гнізда.Покладіть цеглини навколо інших коліс, щоб машина не рухалася вперед і назад.Поставте кронштейн домкрата або цегла поруч з рамою.Ніколи не покладайтеся виключно на валети.Повторіть з іншого боку, щоб переконатися, що опора з обох сторін стабільна.
5. Зніміть колесо.Коли автомобіль буде піднято домкратом, послабте гайку автомобіля та зніміть її.Одночасно витягніть колесо та зніміть його.
Якщо край шини є сплавом або має сталеві болти, сталеві болти, отвори для болтів, монтажні поверхні шини та задні монтажні поверхні легкосплавних шин слід видалити за допомогою дротяної щітки та нанести шар антипригарного засобу перед шиною. змінено.
6. Використовуйте відповідний накидний ключ, щоб видалити болти плоскогубців.[1] Якщо тип супорта та гальмівної шини відповідний, вони діють як плоскогубці.Перш ніж спрацюють гальмівні колодки, швидкість автомобіля можна сповільнити, а тиск води можна використовувати для збільшення тертя на шині.Конструкція супорта зазвичай складається з однієї або двох частин, захищених двома або чотирма болтами навколо.Ці болти розташовані в цапфі осі, і шина закріплена тут.[2] Розпилення каталізатора проникнення WD-40 або PB на болти полегшить рух болтів.
Перевірте тиск затиску.Супорт автомобіля повинен трохи рухатися вперед і назад, коли він порожній.Якщо цього не зробити, то при відкручуванні болта супорт може вилетіти через надмірний внутрішній тиск.Коли ви оглядаєте автомобіль, будьте обережні, щоб стати на зовнішній бік, навіть якщо супорти були ослаблені.
Перевірте, чи є шайби або робочі шайби між болтами кріплення супорта та монтажною поверхнею.Якщо є, перемістіть їх і запам’ятайте розташування, щоб потім змінити їх.Вам потрібно перевстановити супорти без гальмівних колодок і виміряти відстань від монтажної поверхні до гальмівних колодок, щоб замінити їх відповідним чином.
У багатьох японських автомобілях використовуються двокомпонентні супорти з ноніусом, тому необхідно відкрутити лише два ковзних болта вперед з головками 12-14 мм, а не весь болт.
Підвісьте супорт на шину за допомогою дроту.Супорт все ще буде з’єднаний з гальмівним тросом, тому використовуйте дротяну вішалку або інші відходи, щоб підвісити супорт, щоб він не тиснув на гнучкий гальмівний шланг.
Замініть гальмівні колодки
Зніміть усі старі гальмівні колодки.Зверніть увагу на те, як кожна гальмівна колодка з’єднана, зазвичай скріплена разом металевими затискачами.Може знадобитися трохи зусиль, щоб вискочити, тому будьте обережні, щоб не пошкодити супорти та гальмівні троси, знімаючи його.
Встановити нові гальмівні колодки.У цей час нанесіть протизадирну мастило на край металевої поверхні та задню частину гальмівної колодки, щоб запобігти шуму.Але ніколи не наносите засіб проти ковзання на гальмівні колодки, тому що якщо його нанести на колодки, гальма втратять тертя і вийдуть з ладу.Встановіть нові гальмівні колодки так само, як і старі гальмівні колодки
Перевірте гальмівну рідину.Перевірте гальмівну рідину в автомобілі та долийте, якщо її недостатньо.Замініть кришку бачка гальмівної рідини після додавання.
Замініть супорти.Накрутіть супорт на ротор і повільно обертайте його, щоб запобігти пошкодженню інших речей.Замініть болт і затягніть супорт.
Поставте колеса назад.Поставте колеса назад на автомобіль і затягніть колісні гайки, перш ніж опускати автомобіль.
Затягніть колісні гайки.Коли автомобіль опуститься на землю, затягніть колісні гайки у формі зірки.Спочатку затягніть одну гайку, а потім затягніть інші гайки відповідно до специфікацій крутного моменту відповідно до поперечної схеми.
Перегляньте посібник, щоб знайти характеристики крутного моменту вашого автомобіля.Це гарантує, що кожна гайка затягнута, щоб запобігти падінню або надмірному затягуванню шини.
Водити машину.Переконайтеся, що автомобіль стоїть на нейтральній передачі або зупинився.Натисніть на гальмо 15-20 разів, щоб переконатися, що гальмівні колодки розташовані в правильному положенні.
Перевірте нові гальмівні колодки.Керуйте автомобілем вулицею з низьким рухом, але швидкість не повинна перевищувати 5 кілометрів на годину, а потім натисніть на гальма.Якщо машина нормально зупиняється, проведіть ще один експеримент, цього разу збільшивши швидкість до 10 кілометрів на годину.Повторіть кілька разів, поступово збільшуючи швидкість до 35 або 40 кілометрів на годину.Потім поверніть автомобіль заднім ходом, щоб перевірити гальма.Ці експерименти з гальмами можуть переконатися, що ваші гальмівні колодки встановлені без проблем, і можуть надати вам впевненості, коли ви їдете по шосе.Крім того, ці методи тестування також можуть допомогти встановити гальмівні колодки в правильному положенні.
Послухайте, чи є проблеми.Нові гальмівні колодки можуть створювати шум, але ви повинні прислухатися до звуку роздавлювання, металу та металевих подряпин, оскільки гальмівні колодки можуть бути встановлені не в тому напрямку (наприклад, догори дном).Ці проблеми необхідно вирішувати негайно.
Час публікації: 23 грудня 2021 р