Принцип роботи регульованої висоти фари:
За режимом регулювання прийнято ділити на ручне і автоматичне регулювання. Ручне регулювання: відповідно до дорожніх умов водій регулює кут освітлення фар, повертаючи коліщатко регулювання світла в автомобілі, наприклад регулюючи низький кут освітлення під час підйому в гору та високий кут освітлення під час спуску. Автоматичне регулювання: кузов автомобіля з функцією автоматичного регулювання світла оснащений декількома датчиками, які можуть визначити динамічний баланс автомобіля та автоматично регулювати кут освітлення за допомогою попередньо встановленої програми.
Висота фари регулюється. Як правило, всередині автомобіля є ручка ручного регулювання, за допомогою якої можна регулювати висоту освітлення фари за бажанням. Проте фари деяких розкішних автомобілів вищого класу регулюються автоматично. Незважаючи на відсутність кнопки ручного регулювання, автомобіль може автоматично регулювати висоту фар відповідно до відповідних датчиків.
