Принцип роботи регульованої висоти фари:
Відповідно до режиму коригування, він зазвичай ділиться на ручне та автоматичне регулювання. Ручне регулювання: Відповідно до дорожніх умов, водій керує кутом освітлення фари, повернувши колесо регулювання світла в транспортному засобі, наприклад, регулювання підсвічування низького кута, коли піднімається вгору та високий кут під час руху вниз. Автоматичне регулювання: корпус автомобіля з автоматичною функцією регулювання світла оснащений декількома датчиками, який може виявити динамічний баланс транспортного засобу та автоматично регулювати кут освітлення за попередньо встановленою програмою.
Висота фари регулюється. Як правило, всередині автомобіля є ручна ручка регулювання, яка може регулювати висоту освітлення фари за бажанням. Однак фара деяких розкішних автомобілів високого класу регулюється автоматично. Хоча немає кнопки регульованої вручну, транспортний засіб може автоматично регулювати висоту фари відповідно до відповідних датчиків.
