Опис принципу роботи
Опис принципу дії циліндричного амортизатора двосторонньої дії. Під час такту стиснення колесо автомобіля наближається до кузова автомобіля, і амортизатор стискається. У цей час поршень 3 в амортизаторі рухається вниз. Об'єм нижньої камери поршня зменшується, тиск масла зростає, і масло надходить через витратний клапан 8 в камеру над поршнем (верхня камера). Верхня камера частково зайнята штоком поршня 1, тому збільшений об'єм верхньої камери менше зменшеного об'єму нижньої камери. Потім частина масла штовхає клапан стиснення 6 і повертається в циліндр накопичення масла 5. Економія масла цими клапанами формує амортизуючу силу стисненого руху підвіски. Під час ходу розтягування амортизатора колесо знаходиться далеко від кузова автомобіля, і амортизатор розтягується. У цей час поршень амортизатора рухається вгору. Тиск масла у верхній камері поршня зростає, проточний клапан 8 закривається, і масло у верхній камері штовхає розширювальний клапан 4 в нижню камеру. Через наявність поршневого штока мастила, що витікає з верхньої камери, недостатньо для заповнення збільшеного об’єму нижньої камери, що в основному призводить до створення вакууму в нижній камері. У цей час масло в масляному резервуарі штовхає компенсаційний клапан 7, щоб текти в нижню камеру для поповнення. Завдяки дросельному ефекту цих клапанів вони відіграють амортизаційну роль у розтягуванні підвіски.
Оскільки жорсткість і попереднє натяг пружини розширювального клапана сконструйовані таким чином, щоб бути більшими, ніж у компресійного клапана, за того самого тиску сума площ навантаження каналу розширювального клапана та відповідного нормального прохідного зазору менша за суму площі поперечного перерізу каналу компресійного клапана та відповідного нормального прохідного зазору. Це робить силу амортизації, створювану ходом розширення амортизатора, більшою, ніж сила ходу стиснення, щоб відповідати вимогам швидкого зменшення вібрації.
Амортизатор
Амортизатор - вразлива частина в процесі експлуатації автомобіля. Якість роботи амортизатора безпосередньо впливає на стабільність водіння автомобіля та термін служби інших деталей. Тому ми повинні підтримувати амортизатор у хорошому робочому стані. Перевірити, чи добре працює амортизатор, можна за допомогою наступних методів.
Сучасні автомобільні амортизатори в основному гідравлічні і пневматичні. Серед них широко застосовуються гідравлічні. Використовуватиметься з гвинтовими пружинами.