Бампер виконує функції захисту, декорування автомобіля та покращення його аеродинамічних характеристик. З точки зору безпеки, автомобіль може грати роль буфера у разі зіткнення на низькій швидкості та захищати передню та задню частини кузова; він може захистити пішоходів у разі зіткнень з пішоходами. З точки зору зовнішнього вигляду, він є декоративною частиною та став важливою частиною прикраси зовнішнього вигляду автомобілів; водночас, бампер автомобіля також має певний аеродинамічний ефект.
Водночас, щоб зменшити травмування пасажирів у разі бокового зіткнення, на автомобіль зазвичай встановлюють дверний бампер, який посилює силу удару дверей, що запобігає зіткненню. Цей метод є практичним і простим, майже не змінює конструкцію кузова та широко використовується. Ще на Міжнародній автомобільній виставці в Шеньчжені 1993 року Honda Accord відкрила частину дверей, щоб показати глядачам дверний бампер та продемонструвати його високі показники безпеки.
Встановлення дверного бампера полягає у розміщенні кількох високоміцних сталевих балок горизонтально або похило в дверній панелі кожних дверей, які грають роль переднього та заднього бамперів, таким чином, щоб весь автомобіль "супроводжувався" бамперами спереду, ззаду, ліворуч та праворуч, утворюючи "мідну стіну та залізну стіну", щоб пасажири автомобіля мали максимальну зону безпеки. Звичайно, встановлення такого дверного бампера, безсумнівно, збільшить деякі витрати для виробників автомобілів, але для пасажирів автомобіля безпека та відчуття захищеності значно зростуть.
