| Назва продукції | дросель |
| Застосування продуктів | SAIC MAXUS V80 |
| Продукти OEM NO | C00016197 |
| Орг. місця | ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ |
| Бренд | CSSOT /RMOEM/ORG/КОПІЯ |
| Час виконання | Запас, якщо менше 20 шт, зазвичай один місяць |
| Оплата | TT Депозит |
| Бренд компанії | CSSOT |
| Система застосування | Система живлення |
Знання продуктів
Симптоми несправності термостата: 1. Отвір термостата занадто малий. У цьому випадку велика частина теплоносія знаходиться в стані малої циркуляції, тобто теплоносій не проходить через водяний бак для відведення тепла; Час прогріву двигуна подовжується, а температура двигуна занадто низька, що впливає на продуктивність.
Найбільш очевидні симптоми будуть показані на датчику температури води. Головний клапан термостата відкрито занадто пізно або занадто рано. Якщо його відкрити занадто пізно, це призведе до перегріву двигуна; якщо його відкрити занадто рано, час прогріву двигуна буде продовжено, а температура двигуна буде занадто низькою, що вплине на продуктивність. Простіше кажучи, якщо ви бачите за датчиком температури води, що температура води в двигуні занадто висока або занадто низька, це може бути поломкою термостата.
Термостат не вмикається, покажчик температури води показує зону високої температури, і температура двигуна висока, але температура охолоджуючої рідини в баку для води не висока, і радіатор не нагрівається, коли ви торкаєтеся його ваші руки. Якщо термостат автомобіля не відключати, температура води буде підніматися повільно, особливо взимку, холостий хід буде високим. Якщо головний клапан термостата закритий протягом тривалого часу, він, природно, втратить функцію термостата автоматично регулювати об’єм води (він завжди знаходиться в стані малого циклу). Тоді, коли двигун працює на високих оборотах, через відсутність своєчасного охолодження, це не тільки прискорить знос внутрішніх деталей двигуна, але і «закипить котел», а витрати на обслуговування в той час є досить високим.
