Технічне обслуговування автомобіля неминуче. Окрім планового технічного обслуговування в автомайстерні, власник також повинен проводити щоденне технічне обслуговування транспортного засобу, але чи справді ви розумієте, що таке технічне обслуговування автомобіля? Тільки за належного технічного обслуговування автомобіль можна підтримувати в належному робочому стані. Спочатку розгляньте здоровий глузд щодо технічного обслуговування автомобіля.
Не згадуймо про регулярне технічне обслуговування автомайстерень. Скільки автовласників проводять просту перевірку до або після керування? Деякі люди запитують, проста перевірка? Що можна перевірити візуально? Це багато, наприклад, фарба кузова, шини, олива, фари, приладові панелі – ці власники можуть просто перевірити, щоб забезпечити раннє виявлення несправностей, що ефективно зменшує їх виникнення під час керування.
Я вважаю, що багато власників, коли говорять про щоденне обслуговування, неодмінно думають про миття та полірування автомобіля. Це правда, що миття автомобіля може зробити ваш кузов сяючим, але не варто мити його надто часто.
2. Те саме стосується і воскування. Багато автовласників вважають, що воскування може захистити фарбу. Так, правильне воскування може захистити фарбу та зберегти її блискучою. Але деякі автомобільні воски містять лужні речовини, які з часом можуть почорніти кузов. Нагадуємо новим власникам, що воскування нового автомобіля не є терміновим, 5 місяців не потрібно воскувати, оскільки новий автомобіль сам по собі має шар воску, і в цьому немає потреби.
Моторна олива та машинні фільтри
3. Оливу поділяють на мінеральну та синтетичну, а синтетичну — на повністю синтетичну та напівсинтетичну. Синтетична олива — це олива найвищого ґатунку. Під час заміни оливи зверніться до інструкції з експлуатації та замініть її відповідно до рекомендованих специфікацій. Зверніть увагу, що під час заміни оливи виконується фільтрація в машині.
Замінюйте мінеральну оливу кожні 5000 км або кожні 6 місяців;
Синтетична моторна олива 8000-10000 км або кожні 8 місяців.
Мастильна олія
4. Трансмісійна олива може змащувати та продовжувати термін служби трансмісійного пристрою. Трансмісійна олива поділяється на оливу для автоматичних коробок передач та оливу для механічних коробок передач.
Масло в механічній коробці передач зазвичай замінюється раз на 2 роки або 60 000 км;
Масло в автоматичній коробці передач зазвичай 60 000-120 000 км для заміни.
Олива під тиском
5. Моторна олива – це рідина в насосі гідропідсилювача керма автомобіля, яка полегшує кермо завдяки гідравлічному тиску. Спочатку вона використовувалася у великих автомобілях, але зараз майже кожен автомобіль має цю технологію.
Зазвичай кожні 2 роки або 40 000 кілометрів необхідно замінювати масло для підсилювача, регулярно перевіряти його на наявність нестачі та додавати.
Гальмівна рідина
6. Через структуру гальмівної системи автомобіля, гальмівна олива буде довго поглинати воду, що призведе до зменшення гальмівного зусилля або відмови гальм.
Гальмівну оливу зазвичай замінюють кожні два роки або 40 000 кілометрів.
Розчин антифризу
7. З часом все псується, включаючи антифриз. Зазвичай їх замінюють кожні два роки або 40 000 кілометрів. Регулярно перевіряйте рівень антифризу, щоб він досяг норми.
Повітряний фільтруючий елемент
8. Як "маска" двигуна, якщо в елементі повітряного фільтра забагато бруду, це неминуче вплине на циркуляцію повітря, зменшить впускний канал двигуна та призведе до падіння потужності.
Цикл заміни повітряного фільтруючого елемента становить 1 рік або 10 000 км, який можна скоригувати залежно від умов експлуатації автомобіля.
Фільтр-елемент регулювання порожнього повітря
9. Якщо повітряний фільтр належить до «маски» двигуна, то фільтруючий елемент повітря є «маскою» водія та пасажира. Якщо порожній фільтруючий елемент занадто забруднений, це не лише вплине на роботу повітря, але й забруднить внутрішнє середовище.
Цикл заміни повітряного фільтруючого елемента становить 1 рік або 10 000 км, і його також можна регулювати залежно від умов експлуатації автомобіля.
Бензиновий фільтруючий елемент
10. Фільтруйте домішки з палива автомобіля. Цикл заміни вбудованого бензинового фільтра зазвичай становить 5 років або 100 000 кілометрів; цикл заміни зовнішнього бензинового фільтра становить 2 роки.
Свічка запалювання
11. Цикл заміни свічок запалювання залежить від матеріалу виготовлення. Будь ласка, зверніться до зображення для отримання детальної інформації.
акумулятор
12. Термін служби батареї залежить від щоденного використання. В середньому батарея може служити більше 3 років. Регулярно перевіряйте напругу батареї кожні два роки.
Гальмівний блок
13. Цикл заміни гальмівних колодок зазвичай становить близько 30 000 кілометрів. Якщо ви відчуваєте гальмівне кільце, гальмівний шлях збільшується, щоб вчасно замінити гальмівну колодку.
шина
14. Шина залежить від її призначення. Зазвичай термін служби шин становить близько 5-8 років. Але коли автомобіль залишає завод, шини, як правило, мають певний термін служби, тому найкраще замінювати їх приблизно раз на 3 роки.
склоочисник
15. Немає фіксованого часу для заміни щітки склоочисника. Заміна може бути визначена залежно від її використання. Якщо щітка склоочисника брудна або видає незвичайні звуки, її потрібно замінити.
16,230-250 кПа (2,3-2,5 бар) – це нормальний діапазон тиску в шинах для звичайного автомобіля. Якщо ви шукаєте найкращий тиск у шинах, ви можете звернутися до інструкції з експлуатації автомобіля, етикетки поруч із дверима кабіни та внутрішньої сторони кришки бензобака, де буде вказано рекомендований виробником тиск у шинах. З цим ви не помилитеся.
17. Під час заміни або ремонту шин, маточин або покришок слід проводити динамічне балансування шин, щоб запобігти зіткненням.
18. Мийте машину порожньою кожні два роки. Якщо середовище у вашому автомобілі погане, то цей час слід скоротити.
19. Періодичність очищення автомобільної оливи становить кожні 30-40 тисяч кілометрів. Власник може збільшити або зменшити кількість оливи, що утворює нагар, залежно від середовища в салоні, дорожніх умов, часу водіння та місцевої оливи.
20, технічне обслуговування автомобіля не є «обов’язковим» для відвідування майстерні 4s, і ви навіть можете виконувати його самостійно. Звичайно, ви повинні мати багато знань та досвіду в галузі транспортних засобів та інструментів.
21. Після технічного обслуговування автомобіля, якщо є залишки оливи, найкраще взяти їх із собою. По-перше, якщо двигун протікає, її можна вчасно долити; по-друге, якщо вдома є якась техніка, яку потрібно заправити, її можна долити.
22. Автомобіль піддається впливу сонячного світла та регулярно провітрюється. Вплив сонця може призвести до підвищення температури в салоні автомобіля, сидіннях та текстилі, що містить формальдегід, подразнюючі запахи та інші шкідливі речовини, що можуть швидко поширюватися в повітрі. За умови гарної вентиляції формальдегід може швидко поширюватися в повітрі.
23 Швидке видалення формальдегіду з нових автомобілів – це найефективніший та найекономічніший спосіб – вентиляція. Нові власники рекомендують провітрювати якомога більше, коли для цього є відповідні умови. Для підземного паркінгу з поганим повітряним середовищем немає потреби враховувати вентиляцію. Намагайтеся вибрати місце з гарним зовнішнім середовищем.
24. Автомобіль зношується не лише через його використання. Автомобіль зношується, якщо ним довго не користуватися. Тому, незалежно від того, чи використовується автомобіль у звичайному режимі, він потребує регулярного технічного обслуговування, щоб уникнути непотрібних пошкоджень і витрат.
25. Довічне безкоштовне технічне обслуговування не позбавляє вас усіх витрат. Більшість довічного безкоштовного технічного обслуговування охоплює лише базове технічне обслуговування, а базове технічне обслуговування включає лише заміну оливи та масляного фільтра.
26. Шкіряні сидіння автомобіля час від часу потрібно обприскувати захисним засобом для шкіри або протирати захисним воском та іншими засобами, що може ефективно продовжити термін служби шкіряних сидінь.
27. Якщо ви не часто користуєтеся автомобілем, під час паркування вмикайте режим порожнього теплого повітря, щоб випарувати воду в порожній регульованій трубі та каретці, щоб уникнути надмірної вологості всередині автомобіля, яка може призвести до утворення цвілі.
28. Покладіть у машину трохи активованого бамбукового вугілля, щоб поглинути вологу та шкідливі речовини в салоні, щоб регулювати вологість у салоні.
29. Деякі автовласники миють свої машини пральним порошком або засобом для миття посуду для зручності. Ця практика досить шкідлива, оскільки обидва є лужними миючими засобами. Якщо мити машину цим засобом протягом тривалого часу, поверхня автомобіля втратить свій блиск.
