З розвитком економіки автомобілі почали входити в тисячі домогосподарств, але зазвичай ми бачимо, що двері - це звичайні петлі, від десятків тисяч до десятків мільйонів автомобілів в основному використовуються у формі цих дверей. Крім того, існують інші типи дверей, двері «ножиці», двері «крило чайки»... Ось деякі з них
Одна, звичайна петля бічні двері
Від класичного покоління моделі T Ford до звичайних сімейних автомобілів усі використовують цей тип дверей.
Два, посуньте двері
До найдорожчої машини Elfa, до національної божественної машини Wuling light, до фігурки розсувних дверей. Розсувні двері мають характеристики легкого доступу та малого простору для людей.
Три, відчиніть двері
Взагалі в розкішних автомобілях, щоб побачити, підкреслюючи почесний шлях в'їзд і виїзд.
Четверте, двері з ножицями
Крута форма відкритих дверей, яку можна побачити на дуже небагатьох суперкарах. Першою двері з ножицями використовувала Alpha у 1968 році. Концепт-кар Romeo Carabo
Шосте, двері-метелики
Двері-метелики, також відомі як розливні двері, є одним із типів дверей у суперкарах. Петля дверцят-метеликів встановлена на пластині крила біля стійки A або стійки A, і двері відкриваються вперед і вгору через петлю. Похилі двері відкриваються так само, як крила метелика, звідси і назва «двері метелика». Цей унікальний стиль дверей метелика став унікальним символом суперкара. На даний момент представленими моделями з дверцятами-метеликами в світі є Ferrari Enzo, Mclaren F1, MP4-12C, Porsche 911GT1, Mercedes SLR Mclaren, Saleen S7, Devon GTC та інші відомі суперкари.
Сімка, двері типу навіс
Ці двері рідко використовуються в автомобілях, але частіше зустрічаються у винищувачах. Він поєднує в собі дах із традиційними дверима, що дуже стильно і можна побачити в концептуальних автомобілях.
Вісім, приховані двері
Цілі двері можуть міститися в корпусі, не займаючи зовнішнього простору взагалі. Вперше його розробив американець Цезар Даррін у 1953 році, а пізніше — BMW Z1.
