Який симптом половини валу зламаний
Якщо він перебуває в процесі швидкісних проблем з транспортним засобом, може призвести до кола для втрати автомобілів або кола втрати маточини, коло втрат у вузлі призведе до автомобільного динамічного дисбалансу балансу, що робить автомобіль швидкісного рульового колеса, вісь також відомий як вал приводу. У системі автомобільної передачі половина валу відіграє важливу роль, - це приводне колесо та диференціальний вал з'єднання. Внутрішній кінець, як правило, з'єднаний через напівфабрик і сплайни, а зовнішній кінець з'єднаний з маточиною та фланцем. Структура автомобільного водіння залежить від структурної форми осі. Відповідно до різних умов сили осі, її можна розділити на напівплодивну вісь і повну плаваючу вісь. Видно, що автомобільна вісь є важливою частиною автомобіля в щоденному русі, а безпека автомобіля залежить від продуктивності вісь. Після тривалого часу кручення втоми та удару автомобільна вісь легко призводить до згинання, перелому, кручення, перекосу та явища зносу зубів сплайна. Перелом автомобільної вісь зазвичай має такі морфологічні типи:
① Спроба валу зламана;
(2) У валу є змішані тріщини та переломи;
③ Сплайн вала зламана;
(4) У дисковому орхідеї напівфабрик є тріщина, і він відпаде, коли він буде серйозним;
(5) Інші морфологічні переломи та тріщини валу.
