Тип фари залежить від кількості цибулин
Фари поділяються на два типи на основі кількості цибулин, що містяться в корпусі.
Quad Lamp - це не квадратична лампа
Квадроцикл
Фара з квадроциклом - це фара з двома цибулинами в кожній фарі
Нещільна лампа
Фари, що не є квадратами, мають по одній лампочці в кожній фари
Фари квадратних та некваріатних не є взаємозамінними, оскільки проводка всередині є специфічною для кожного типу. Якщо у вашому автомобілі чотири фари.
Потім ви можете використовувати його для заміни фари, і те саме стосується фари, що не є квадридиком.
Тип фари на основі типу лампочки
Існує чотири основні типи фари, залежно від типу використовуваної лампочки. Вони є
Фари галогену Хіші фари світлодіодні фари лазерні фари
1. Галогенні фари
Фари з галогенними цибулинами є найпоширенішими фарами. Вони є вдосконаленою версією фари герметичного променя в більшості автомобілів на дорозі сьогодні, Бен. Старіші фари використовують цибулини, які в основному є важкими версіями звичайних лампочок нитки, які ми використовуємо в наших будинках
Звичайні лампочки складаються з нитки, що підвішена у вакуумі, який освітлюється, коли електричний струм пропускається через дріт і нагрівається. Вакуум всередині цибулини гарантує, що дроти не окислюються та не оснащуються. Хоча ці цибулини працювали роками, вони були неефективними, завжди гарячими і видавали блідо -жовте світло.
З іншого боку, галогенні цибулини наповнюються галогенним газом замість вакууму. Нитка приблизно такого ж розміру, як і лампочка в герметичній фарі, але газова труба менша і утримує менше газу.
Галогенні гази, що використовуються в цих цибулинах, - це Aussie та йодид (комбінація). Ці гази гарантують, що нитка не тонко і тріщин. Вони також зменшують почоріння, яке зазвичай відбувається всередині цибулини. Як результат, нитка горить гарячіше і виробляє яскравіше світло, нагріваючи газ до 2500 градусів.
