Тип фари залежить від кількості лампочок
Фари головного світла поділяються на два типи залежно від кількості лампочок, що містяться в корпусі.
Квадроцикл не є квадроциклом
Квадратна лампа
Квадроцикл — це фара з двома лампочками в кожній фарі.
Неквадратна лампа
Неквадроциклові фари мають по одній лампочці в кожній фарі
Квадратні та неквадратні фари не є взаємозамінними, оскільки внутрішня проводка є специфічною для кожного типу. Якщо у вашому автомобілі чотири фари.
Тоді ви можете використовувати його для заміни фар, те саме стосується фар, які не призначені для квадрициклів.
Тип фари залежно від типу лампи
Існує чотири основні типи фар, залежно від типу використовуваної лампи. Вони такі:
Галогенні фари Ксенонові фари Світлодіодні фари Лазерні фари
1. Галогенні фари
Фари з галогенними лампами є найпоширенішими. Бене, вони є вдосконаленою версією герметичних фар у більшості автомобілів на дорогах сьогодні. Старіші фари використовують лампи, які є по суті потужними версіями звичайних ламп розжарювання, що використовуються в наших домівках.
Звичайні лампочки складаються з нитки розжарення, що підвішена у вакуумі, яка спалахує, коли через дріт пропускається електричний струм і нагрівається. Вакуум всередині лампочки гарантує, що дроти не окислюються та не ламаються. Хоча ці лампочки працювали роками, вони були неефективними, завжди гарячими та випромінювали блідо-жовте світло.
Галогенні лампи, навпаки, заповнені галогенним газом, а не вакуумом. Нитка розжарювання приблизно такого ж розміру, як і лампочка в герметичній фарі з функцією дальнього світла, але газова трубка менша і вміщує менше газу.
Галогенні гази, що використовуються в цих лампах, – це австралійський та йодидний (комбінація). Ці гази запобігають стоншенню та розтріскуванню нитки розжарення. Вони також зменшують почорніння, яке зазвичай відбувається всередині лампочки. В результаті нитка розжарення нагрівається сильніше та виробляє яскравіше світло, нагріваючи газ до 2500 градусів.