Принцип роботи важеля перемикання передач і характеристики зламаного троса важеля перемикання передач.
Важіль перемикання передач - це пристрій, що використовується для керування перемиканням передач автомобіля, який працює наступним чином:
1. Система передачі потужності автомобіля: двигун автомобіля з'єднаний з трансмісією через зчеплення, а потужність двигуна передається на ведучі колеса автомобіля. Коли оберти двигуна збільшуються, швидкість автомобіля зростає.
2. Трансмісія: трансмісія складається з серії передач, які можуть змінювати крутний момент і швидкість двигуна, що подається на ведучі колеса автомобіля. Трансмісія, як правило, складається з ряду передач, кожна передача відповідає набору передач.
3. Важіль перемикання передач: Важіль перемикання передач є керуючим пристроєм, який з’єднує водія та трансмісію. Крутний момент і швидкість двигуна змінюються шляхом переміщення важеля перемикання передач для вибору різних положень передач.
4. Вибір передач: відповідно до умов водіння та потреб водій може вибрати іншу передачу за допомогою важеля перемикання передач. Зазвичай важіль перемикання передач має такі положення: нейтраль, задній хід, 1 передача, 2 передача тощо. Оскільки кожне положення передачі відповідає набору передач різного розміру, можна вибирати різні передачі для досягнення різних швидкостей і сил.
5. Процес перемикання передач: коли водій переміщує важіль перемикання передач з однієї передачі на іншу, зчеплення в коробці передач роз’єднає з’єднання передач оригінальної передачі та з’єднає з передачею нової передачі. У той же час гідравлічна система динамічно регулює положення передач, щоб забезпечити плавний і плавний процес перемикання передач.
Підводячи підсумок, важіль перемикання передач автомобіля реалізує зміну вихідного крутного моменту двигуна та швидкості, керуючи вибором передач трансмісії, щоб регулювати швидкість та силу автомобіля.
Зламаний трос перемикання передач вплине на нормальне перемикання передач. Перед тим, як обривається трос перемикання передач, буде важко натиснути на зчеплення, передачу нелегко повісити або вона жодного разу не стоїть на місці. Якщо головка троса перемикання передач відокремлена від головки коробки передач, лінія зчеплення розірветься, що призведе до неможливості перемикання передач.
Зазвичай звертають увагу або перевіряють стан автомобіля. Коли обривається магістраль зчеплення, це означає, що зчеплення вийшло з ладу. Без зчеплення було б надзвичайно важко рушати з місця та перемикати передачі.
Структура та принцип трансмісії: трансмісія працює, щоб змінити передавальне число відповідно до потреб різних умов водіння для тяги, щоб двигун міг працювати в сприятливих робочих умовах, наскільки це можливо, щоб відповідати можливим вимогам швидкості руху.
Реалізуйте водіння заднім ходом, щоб задовольнити потреби водіння заднім ходом. Трос перемикання передач - це трос, який з'єднує нижню частину важеля перемикання передач з коробкою передач, коли вона перемикає вперед і назад. Трос транспозиції – це трос, який з’єднує нижню частину важеля перемикання передач з коробкою передач, коли важіль перемикання переміщується з боку в бік. Коли трос зчеплення обривається і автомобіль знаходиться в стані зупинки, автомобіль можна ввімкнути на передачу, а потім завести.
Заводячи автомобіль, уважно стежте за дросельною заслінкою та заздалегідь спостерігайте за дорогою попереду, щоб уникнути аварійної ситуації. При стоянці необхідно заздалегідь утримувати нейтральне положення, щоб не заглохнути з упором, щоб не пошкодити коробку передач.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. зобов'язується продавати MGЛаскаво просимо до покупки автозапчастин &MAUXS.
