Принцип роботи важеля перемикання передач та характеристики пошкодженого троса важеля перемикання передач.
Важіль перемикання передач – це пристрій, що використовується для керування перемиканням передач транспортного засобу, який працює наступним чином:
1. Система передачі потужності транспортного засобу: двигун автомобіля з'єднаний з коробкою передач через зчеплення, а потужність двигуна передається на ведучі колеса транспортного засобу. Чим вища швидкість двигуна, тим зростає швидкість транспортного засобу.
2. Трансмісія: Трансмісія складається з низки шестерень, які можуть змінювати крутний момент і швидкість передачі двигуна на ведучі колеса транспортного засобу. Трансмісія зазвичай складається з кількох шестерень, кожна з яких відповідає певному набору шестерень.
3. Важіль перемикання передач: Важіль перемикання передач – це пристрій керування, який з’єднує водія та трансмісію. Крутний момент та швидкість двигуна змінюються шляхом переміщення важеля перемикання передач для вибору різних положень передачі.
4. Вибір передачі: Залежно від умов руху та потреб, водій може вибирати різні передачі за допомогою важеля перемикання передач. Зазвичай важіль перемикання передач має такі положення: нейтральне, задній хід, 1-ша передача, 2-га передача тощо. Оскільки кожне положення передачі відповідає набору передач різного розміру, можна вибирати різні передачі для досягнення різних швидкостей та зусиль.
5. Процес перемикання: Коли водій перемикає важіль перемикання передач з однієї передачі на іншу, зчеплення в коробці передач роз'єднує шестерневе з'єднання початкової передачі та з'єднує його з шестернею нової передачі. Водночас гідравлічна система динамічно регулює положення шестерень, щоб забезпечити плавний та безперебійний процес перемикання.
Підсумовуючи, важіль перемикання передач автомобіля реалізує зміну крутного моменту та швидкості двигуна, контролюючи вибір передачі трансмісії, щоб регулювати швидкість та потужність транспортного засобу.
Пошкоджений трос перемикання передач вплине на нормальне перемикання. Перш ніж трос перемикання передач порветься, буде важко натиснути на зчеплення, передача не буде легко закріплена або вона не буде на своєму місці. Якщо головка троса перемикання передач відокремиться від головки шестерні, трос зчеплення порветься, що призведе до неможливості перемикання передач.
Зазвичай звертайте увагу або перевіряйте стан автомобіля. Коли ламається шланг зчеплення, це означає, що зчеплення вийшло з ладу. Без зчеплення запуск і перемикання передач було б надзвичайно складним.
Структура та принцип роботи трансмісії: трансмісія працює над зміною передавального числа для задоволення потреб різних умов руху щодо зчеплення, щоб двигун міг працювати в сприятливих робочих умовах максимально, щоб задовольнити можливі вимоги швидкості руху.
Реалізуйте рух заднім ходом, щоб задовольнити потреби руху заднім ходом. Трос перемикання передач — це трос, який з'єднує нижню частину важеля перемикання передач з коробкою передач під час перемикання вперед і назад. Трос перемикання передач — це трос, який з'єднує нижню частину важеля перемикання передач з коробкою передач під час руху важеля перемикання передач з боку в бік. Коли трос зчеплення обривається і автомобіль зупиняється, автомобіль можна увімкнути передачу, а потім завести.
Під час запуску автомобіля звертайте увагу на керування дросельною заслінкою та завчасно спостерігайте за дорогою попереду, щоб уникнути аварійної ситуації. Під час паркування необхідно заздалегідь утримувати нейтральне положення, щоб уникнути зупинки з гальмуванням, щоб не пошкодити коробку передач.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG& Автозапчастини MAUXS вітаються до покупки.
