Яке положення балки зливка? Що таке автомобільна балка?
Зливкова балка також називається підрамником, тож де встановлюється зливкова балка? Дозвольте вам одну науково-популярну. Положення балки злитка встановлено на голові автомобіля, і її роль полягає в з'єднанні кузова та підвіски. Балка Інгот — це не повна рама, а кронштейн, який підтримує передню і задню вісь і є підвісною, тому правильна назва балки Інгот має бути підрамник напіврами.
Тоді чому вони називають це балкою зливка? Причина дуже проста, адже виглядає як скарб. Роль автомобільної балки
Основною функцією балки злитка є блокування вібрації та шуму транспортного засобу під час руху, а також зменшення його прямого потрапляння у відсік. Це також має певний вплив на зв'язковий захист організму. Балка злитка може бути з’єднана з корпусом з поперечної сторони, таким чином підвищуючи міцність корпусу та певною мірою захищаючи масляний піддон і двигун, щоб уникнути прямого зіткнення.
Передня та задня підвіски можуть бути зібрані на підрамнику, щоб сформувати вузол осі, а потім вузол встановлюється на кузов разом, цей вузол підвіски з підрамником, на додаток до конструкції, встановлення може принести різноманітні зручності та переваги , найголовніше – його комфорт і підвищення жорсткості підвіски.
Недоліки балки злитка також очевидні, наприклад, величезна балка зливка призведе до збільшення ваги корпусу, якщо використання алюмінієвого сплаву може зменшити вагу, але це збільшить вартість. Злитки балок рідко використовуються в гоночних автомобілях, тому що вони знижують стійкість водіння і відчуття керованості не пряме.
Старіння або знос роз’єму: з’єднувач між балкою та поворотним важелем поступово старіє або зношується з часом. Це старіння або знос може спричинити проблеми через зниження міцності та стабільності з’єднань. Наприклад, ослаблення роз’єму призведе до ненормального шуму, вібрації або зниження точності керування під час руху автомобіля.
Удар або зіткнення: якщо транспортний засіб зазнав удару або зіткнення, це спричинить пошкодження або деформацію з’єднання між балкою та поворотним важелем. У цьому випадку навіть після технічного обслуговування існуватимуть приховані небезпеки, такі як нестабільність або ненормальний шум під час з’єднання.
Неправильне встановлення або низька якість технічного обслуговування: якщо під час технічного обслуговування з’єднання між балкою та поворотним важелем встановлено неправильно або якість технічного обслуговування низька, це також може призвести до проблем. Наприклад, неправильно встановлені кріпильні елементи або недостатньо змащувані можуть спричинити ненормальний шум або зношення з’єднань. Крім того, якщо обслуговуючий персонал не відновлює належним чином положення роз'єму або не виконує необхідні налаштування, це також призводить до проблем у з'єднанні.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. зобов'язується продавати MGЛаскаво просимо до покупки автозапчастин &MAUXS.
