Яке положення балки злитків? Що таке балка злитків автомобіля?
Балку-злиток також називають підрамником, тож де встановлюється балка-злиток? Дозвольте мені розповісти вам популярну науку. Балка-злиток встановлена на головній частині автомобіля, і її роль полягає в з'єднанні кузова та підвіски. Балка-злиток не є повною рамою, а кронштейном, який підтримує передню та задню вісь та підвішений, тому правильна назва балки-злитка має бути напіврамним підрамником.
Тоді чому ж її називають балкою-злитком? Причина дуже проста, адже вона виглядає як скарб. Роль автомобільної балки-злитка
Основна функція балки-злитка полягає в блокуванні вібрації та шуму транспортного засобу під час руху та зменшенні їх прямого потрапляння в салон. Це також певним чином впливає на захист з'єднань кузова. Балка-злиток може бути з'єднана з кузовом поперечно, тим самим збільшуючи міцність кузова та певною мірою захищаючи піддон картера та двигун, щоб уникнути прямого зіткнення.
Передню та задню підвіску можна зібрати на підрамнику, утворюючи вузол осі, а потім вузол разом встановлюється на кузов. Цей вузол підвіски з підрамником, окрім дизайну, встановлення може принести різноманітні зручності та переваги, найважливішим є його комфорт та покращення жорсткості підвіски.
Недоліки балки-злитка також очевидні, наприклад, величезна балка-злиток призведе до збільшення ваги кузова, якщо використання алюмінієвого сплаву може зменшити вагу, але це збільшить вартість. Балки-злитки рідко використовуються в гоночних автомобілях, оскільки вони знижують стійкість водіння, а відчуття від керування не є прямим.
Старіння або знос з'єднувача: З'єднувач між балкою та маятником поступово старіє або зношується з часом використання автомобіля. Це старіння або знос може спричинити проблеми, зменшуючи міцність та стабільність з'єднань. Наприклад, ослаблення з'єднувача призведе до ненормального шуму, вібрації або зниження точності керування під час руху автомобіля.
Аварія внаслідок удару або зіткнення: Якщо транспортний засіб зазнав удару або зіткнення, це призведе до пошкодження або деформації з'єднання між балкою та маятником. У цьому випадку, навіть після технічного обслуговування, існуватимуть приховані небезпеки, такі як нестабільність або незвичайний шум у місці з'єднання.
Неправильне встановлення або низька якість обслуговування: Якщо під час технічного обслуговування з'єднання між балкою та поворотним важелем встановлено неправильно або якість обслуговування низька, це також може призвести до проблем. Наприклад, кріплення, які встановлені неправильно або не використовують достатньо мастила, можуть спричинити незвичайний шум або знос у з'єднаннях. Крім того, якщо обслуговуючий персонал не відновить належним чином положення з'єднувача або не зробить необхідних налаштувань, це також призведе до проблем із з'єднанням.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG& Автозапчастини MAUXS вітаються до покупки.
