Які роги автомобіля？
Рог автомобіля називається "рульове рукоятка" або "рульова рука руки", яка є головою вісь, яка несе рульову функцію на обох кінцях i-променя перед машиною, і це трохи схоже на рог овець, тому він зазвичай відомий як "рог овець".
Функція рульового руху полягає в передачі та перенесенні навантаження передньої частини автомобіля, підтримки та приводу переднього колеса, щоб обертатися навколо королівства і змусити машину повернути. У водійському стані автомобіля він піддається змінним навантаженням, тому потрібно мати високу міцність.
На рульовій ручці є дві руки на одній стороні передньої осі біля рульового диска, який з'єднаний з поздовжнім стрижнем і поперечним стрижнем відповідно, і лише одна рука на іншій стороні рульового рукоятки, що з'єднана поперечним стрижнем.
Режим підключення рульової руки на рульовому рукотворному русі в основному підключений через конус 1/8-1/10, який міцно підключений і не легко послабити, але процес обробки рульових рукоятки більше.
Рука рульової ручки здебільшого підроблена з того самого матеріалу, що і рульова ручка, і вона досягає тієї ж твердості з рульовим рухом через термічну обробку. Як правило, збільшення твердості може збільшити термін втоми частин, але твердість занадто висока, міцність оригіналу занадто погана, а обробка важка.
1, рульова рука або втулка дозволяє зазивати 0,3-0,5 мм. Якщо надмірний знос, слід замінити.
2. При складанні втулка повинна бути змащена. І наповніть два вкладиші літієвим жиром.
Окрім відповідальності за рульове управління, рульове рукоятка також відіграє роль у перенесенні навантаження на передній частині автомобіля, оскільки передній амортизатор транспортного засобу встановлений на рульовому рукоятці. Під час рушійного процесу транспортного засобу рульове рулець витримає сили з декількох напрямків, тому він, як правило, має високий попит. Рульова ручка з'єднана з тілом болтами та втулками, а крім центрального з'єднання з валом трансмісії, рульове рукоятка також є кріпленням основи гальмівного супорта та демпфера. Дизайн оригінального рульового руху включає дані кута нахилу Кінгпіна, кута нахилу переднього колеса та кута переднього променя, тісно пов'язані з поводженням з транспортними засобами. На додаток до них, рульове рукоятка є також сполучною частиною різних рук, що розгойдуються, і з'єднуючі стрижні в системі підвіски, що видно, що, хоча роль дрібниці незамінна.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. зобов’язаний продавати MG& Mauxs Auto Parts Ласкаво просимо для придбання.
