За яких обставин слід міняти маятник?
Удар призводить до деформації маятника або тріщин у ньому.
Якщо під час руху відбувається зміна напрямку гойдання, напрямок лівої та правої ваги відрізняється, напрямок гальмування зміщений, а маятник шумить або працює незвично під час турбулентності, це свідчить про пошкодження маятника, і рекомендується замінити його якомога швидше.
Зверніть увагу на наступні моменти під час використання:
1, чи є іржа: Якщо виявлено, що маятник іржавий, його необхідно вчасно обробити до точки 4S, щоб запобігти поломкам;
2, щоб уникнути тертя шасі: під час проїзду через вибоїни на дорозі, щоб уповільнити рух, щоб уникнути тертя шасі, оскільки це може призвести до тріщин на маятниковому важелі, пошкодження маятника призведе до трясіння напрямку, відхилення тощо;
3, своєчасна заміна: маятник з різних матеріалів має різний термін служби і повинен бути замінений вчасно відповідно до посібника з технічного обслуговування автомобіля та рекомендацій майстерні 4S;
4, якщо замінено маятник, слід виконати позиціонування чотирьох коліс, щоб запобігти з'їзду автомобіля з місця або пошкодженню шини.
Основний матеріал поворотного важеля на ринку:
Алюмінієвий сплав: Алюмінієвий сплав має такі характеристики, як легка вага, висока міцність тощо, а також дуже хороша міцність автомобільного алюмінієвого сплаву, що може покращити роботу підвіски, але нижній важіль з алюмінієвого сплаву є найдорожчим і в основному використовується в різних брендах класу люкс.
Чавунний матеріал: Так званий чавун - це залізо, яке після плавлення заливають у форму для надання йому фіксованої форми. За міцністю та жорсткістю чавун поступається лише алюмінієвому сплаву, але через характеристики чавуну його в'язкість низька, тому часто можна побачити, як передня підвіска деяких транспортних засобів безпосередньо зламана, а не деформована.
Двошарові штампувальні деталі: Простіше кажучи, двошарові штампувальні деталі - це 2 сталеві пластини, які проходять штампування на верстаті, утворюючи дві незалежні штампувальні деталі, а потім дві штампувальні деталі зварюються разом, міцність не така добра, як у чавуну, в'язкість краща, але вони будуть напружені та деформовані, коли зіткнуться з сильним ударом.
Одношарові штамповані деталі: Як випливає з назви, є лише 1 шматок штампованих деталей, на відміну від двосторонніх штампованих деталей за допомогою зварювання.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG& Автозапчастини MAUXS вітаються до покупки.
