АВТОЗАПЧАСТИНИ SAIC MG350/MG5 АВТОЗАПЧАСТИНА Передній гальмівний насос -10030669-10030885 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптовий продаж по каталогу mg, дешевша заводська ціна

Автомобільний гальмівний насос: що таке, принцип роботи, склад та обслуговування
Автомобільний гальмівний насос є важливою частиною гальмівної системи автомобіля, яка в основному передає тиск рідини, що створюється головним гальмівним насосом, до гальмівних колодок, завдяки чому створюється тертя між гальмівними колодками та гальмівним диском, і таким чином досягається мета уповільнення гальмування. Залежно від положення встановлення, гальмівний насос можна розділити на передній гальмівний насос та задній гальмівний насос. Передній гальмівний насос зазвичай встановлюється на передньому колесі автомобіля, а задній гальмівний насос зазвичай встановлюється на задньому колесі автомобіля.

Принцип роботи гальмівного насоса
Принцип роботи гальмівного насоса полягає в тому, що коли водій натискає педаль гальма, головний гальмівний насос подає гальмівну рідину до гальмівного насоса, а поршень гальмівного насоса під дією гальмівної рідини штовхає гальмівну колодку, щоб вона торкнулася гальмівного диска, створюючи тертя та уповільнюючи автомобіль. Коли водій відпускає педаль гальма, головний гальмівний насос припиняє подачу гальмівної рідини, поршень гальмівного насоса повертається у вихідне положення під дією пружини скидання, гальмівна колодка та гальмівний диск роз'єднуються, і автомобіль перестає уповільнюватися.

Склад гальмівного насоса
Гальмівний насос в основному складається з поршня, штока поршня, ущільнювального кільця, гальмівної рідини, пружини скидання тощо. Серед них поршень є головним виконавчим механізмом гальмівного насоса, який головним чином відіграє роль передачі тиску гальмівної рідини на гальмівні колодки; шток поршня є продовженням поршня, яке головним чином відіграє роль з'єднання педалі гальма та поршня; ущільнювальне кільце головним чином відіграє роль герметизації гальмівної рідини та запобігання витоку; гальмівна рідина є робочим тілом у гальмівній системі, яке головним чином відіграє роль передачі гальмівного тиску. Пружина скидання в основному використовується для скидання поршня в початкове положення після того, як водій відпускає педаль гальма.

Технічне обслуговування гальмівного насоса
Гальмівний насос є важливою частиною гальмівної системи автомобіля, і його обслуговування дуже важливе для забезпечення нормальної роботи гальмівної системи. Технічне обслуговування гальмівного насоса включає в себе такі аспекти:
Регулярно перевіряйте зовнішній вигляд гальмівного насоса, чи немає на ньому тріщин, деформації та інших дефектів;
Регулярно перевіряйте рівень гальмівної рідини в гальмівному насосі, щоб переконатися, що він не нижчий за найнижчу позначку;
Регулярно замінюйте гальмівну рідину гальмівного насоса, зазвичай кожні два роки або 40 000 кілометрів;
Регулярно перевіряйте, чи не застряг поршень гальмівного насоса та чи можна його нормально скинути до нуля;
Регулярно перевіряйте, чи не старіє та не пошкоджено ущільнювальне кільце гальмівного насоса, і вчасно замінюйте його, якщо воно пошкоджене;