Чому потрібно замінювати гальмівний шланг, навіть якщо гальма справні?
Спочатку давайте розберемося, як працює гальмівний шланг. Коли водій натискає педаль гальма, підсилювач чинить тиск на головний гальмівний циліндр. У цей час гальмівна рідина з головного гальмівного насоса подається до поршня гальмівного насоса кожного колеса через трубопровід, а поршень приводить у дію хомут гальмівного супорта. Затягніть гальмівний диск, щоб створити велике тертя та уповільнити транспортний засіб. Трубка, яка передає гальмівний тиск, тобто трубка, яка передає гальмівну оливу, є гальмівним шлангом. Якщо гальмівний шланг лопне, це безпосередньо призведе до відмови гальм.
Корпус гальмівного шланга в основному виготовлений з гуми. У разі тривалого невикористання можуть з'явитися тріщини від старіння, а при тривалому використанні гальмівного шланга можуть з'явитися опуклості та витікання оливи. Гальмівна олива також кородує на корпусі труби. У разі корозії від старіння труба дуже легко лопне, що негативно впливає на безпеку руху. За нормального стану гальмівної системи, якщо в майстерні 4S виявлять, що гальмівний шланг має тріщини, витікання оливи, опуклості, пошкодження зовнішнього вигляду тощо, його також необхідно вчасно замінити, інакше існує прихована небезпека вибуху труби, що легко може призвести до відмови гальм.
Крім того, цикл заміни гальмівного шланга становить 3 роки або 6 місяців, а відповідні закони Сполучених Штатів включають заміну гальмівного шланга до законодавчих положень. За нормального гальмування та нормального зовнішнього вигляду гальмівного шланга, з метою безпеки водіння, гальмівний шланг також слід регулярно замінювати після досягнення циклу технічного обслуговування.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG& Автозапчастини MAUXS вітаються до покупки.
