Механічний принцип роботи масляного насоса
Тиск всмоктування оливи
Всмоктування оливи та тиск оливи в інжекторному насосі забезпечуються зворотно-поступальним рухом плунжера у втулці плунжера. Коли плунжер знаходиться в нижньому положенні, два масляні отвори на втулці плунжера відкриваються, а внутрішня порожнина втулки плунжера з'єднується з масляним каналом у корпусі насоса, і паливо швидко заповнюється масляною камерою. Коли кулачок спирається на ролик корпусу ролика, плунжер піднімається. Рухайтеся вгору від початку плунжера, доки масляний отвір не буде перекрито верхнім торцем плунжера. Протягом цього періоду часу, завдяки руху плунжера, паливо вичавлюється з масляної камери та надходить у масляний канал. Тому цей підйом називається попереднім ходом. Коли плунжер перекриває масляний отвір, починається процес втискання оливи. Коли плунжер піднімається, тиск оливи в масляній камері різко зростає. Коли тиск перевищує тиск пружини випускного масляного клапана та верхній тиск оливи, масляний клапан виштовхується, і паливо втискається в масляну трубку та подається до паливної форсунки.
Момент, коли впускний отвір для оливи на втулці плунжера повністю перекривається верхнім торцем плунжера, називається теоретичною точкою початку подачі оливи. Коли плунжер продовжує рухатися вгору, подача оливи продовжується, і процес тиску оливи триває доти, доки гвинтова фаска на плунжері не відкриє масляний отвір. Коли масляний отвір відкривається, олива під високим тиском витікає з масляної камери через поздовжню канавку на плунжері та отвір для повернення оливи на втулці плунжера до масляного каналу в корпусі насоса. У цей час тиск оливи в масляній камері втулки плунжера швидко знижується, випускний масляний клапан під дією тиску оливи в пружині та трубці високого тиску повертається до сідла клапана, і інжектор негайно припиняє розпилення оливи. У цей час, хоча плунжер продовжує підніматися, подача оливи припиняється. Момент, коли отвір для повернення оливи на втулці плунжера відкривається скошеною стороною плунжера, називається теоретичною точкою кінця подачі оливи. У всьому процесі руху плунжера вгору лише середня частина ходу є процесом тиску олії, який називається ефективним ходом плунжера.
Контроль палива
Щоб відповідати вимогам навантаження дизельного двигуна, подача палива паливного насоса високого тиску повинна регулюватися в діапазоні від максимальної подачі палива (повне навантаження) до нульової подачі палива (зупинка). Регулювання подачі палива здійснюється за допомогою зубчастого штока та обертової втулки, що забезпечує одночасне обертання всіх плунжерів паливного насоса високого тиску. Коли плунжер обертається, час початку подачі оливи не змінюється, а час закінчення подачі оливи змінюється через зміну положення отвору для повернення оливи втулки плунжера на скошеній стороні плунжера. З різним кутом повороту плунжера ефективний хід плунжера також змінюється.
Чим більший кут повороту плунжера за відсутності подачі оливи на рівні 1, тим більша відстань між верхньою торцевою поверхнею плунжера та гіпотенузою отвору для повернення оливи відкритої заглушки, і тим більша подача оливи. Якщо кут повороту плунжера малий, відключення оливи починається раніше, а подача оливи менша. Коли дизельний двигун зупинений, подачу оливи необхідно перекрити. З цієї причини поздовжню канавку на плунжері можна повернути до отвору для повернення оливи безпосередньо навпроти втулки плунжера. У цей час, протягом усього ходу плунжера, паливо у втулці плунжера повертається назад до масляного каналу через поздовжню канавку та отвір для повернення оливи, процесу тиску оливи немає, тому подача оливи дорівнює нулю. Коли плунжер обертається, час зміни кінцевої точки подачі оливи використовується для регулювання подачі оливи, що називається методом регулювання кінцевої точки подачі оливи.
Подача оливи масляним насосом повинна відповідати потребам дизельного двигуна в різних робочих умовах. Відповідно до вимог дизельного двигуна, масляний насос повинен забезпечувати одночасний початок подачі оливи в кожен циліндр, тобто кут випередження подачі оливи є рівномірним, а також однакову тривалість подачі оливи, а подача оливи повинна починатися швидко, а зупинятися швидко та акуратно, щоб уникнути протікання. Залежно від форми камери згоряння та способу утворення суміші, масляний насос повинен подавати паливо під достатнім тиском до форсунки, щоб забезпечити хорошу якість розпилення.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
