Якщо у вхідному колекторі впускного двигуна є незначний витік, які показники викидів вихлопу будуть впливати?
Модель аерації двигуна є дуже важливим модулем калібрування двигуна, а об'єм прийому визначає кількість введення палива двигуна. Одним із параметрів інфляційної моделі є тиск колектора, якщо колектор витікає, найбільш інтуїтивним впливом є відхилення вимірювання тиску колектора, що впливає на обчислення об'єму споживання та кількості впорскування палива. Якщо вплив тиску на колектор є постійним значенням, це краще, як і вакуум на висоті висота, контролер двигуна відповідно регулюється. Навіть якщо вплив витоку на тиск у колекторі змінюється, тиск колектора високий і низький, а контроль вприскування палива відповідно регулюється, у поєднанні з відставанням контролю співвідношення повітря згідно з зворотним зв'язком з датчика кисню, може бути тонка або густа суміш. Якщо він рідкий, NOX буде більше, і якщо він щільний, CO та HC будуть більше. Крім того, витік колектора, як правило, супроводжується високою швидкістю бездіяльності двигуна, холостим тремтінням та іншими проблемами, ви можете звернути увагу на те, чи є подібні явища. Для шкоди двигуна раніше трапилася аварія, двигун витягнув циліндр, і пізнішим розслідуванням було те, що колектор мав витік повітря, якраз в часі дорожнього стану, був пил без фільтрування повітряного фільтра, і він увійшов у циліндр, накопичений між поршневим кільцем і стінкою циліндра, і циліндр був витягнутий.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
