• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 АВТОЗАПЧАСТИНИ АВТОЗАПЧАСТИНА Бензиновий фільтруючий елемент з кронштейном -10218813 Система живлення ПОСТАЧАЛЬНИК АВТОЗАПЧАСТИН оптом у каталозі mg, дешевша заводська ціна.

Короткий опис:

Застосування продукції: SAIC MG 350

Організація місця: ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Термін виконання: На складі, якщо менше 20 шт., зазвичай один місяць

Оплата: Депозит TT

Бренд компанії: CSSOT


Деталі продукту

Теги продукту

Інформація про продукти

 

Назва продукції Бензиновий фільтруючий елемент з кронштейном
Застосування продуктів SAIC MG 350
Номер OEM-продукції 10218813
Організація місця ЗРОБЛЕНО В КИТАЇ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПІЯ
Час виконання Запас, якщо менше 20 шт., звичайний один місяць
Оплата Депозит TT
Бренд компанії CSSOT
Система застосування Система живлення

Дисплей продукту

Фільтруючий елемент для бензину з кронштейном -10218813
Фільтруючий елемент для бензину з кронштейном -10218813

Знання продукту

Усі види автомобільних фільтрів включені до статті, а обслуговування не коштує грошей

В автомобілі є 4 види фільтруючих елементів: повітряний, кондиціонерний, масляний, бензиновий. Перші два фільтрують повітря, останні два – масляний. Під час кожного технічного обслуговування майстерні 4S та авторемонтні заводи завжди рекомендують власнику замінити той чи інший фільтруючий елемент. Більшість власників дуже розгублені, не розуміють, чому цей елемент потрібно змінювати чи не змінювати, і не знають його ціни. По-перше, найчастіше міняється масляний фільтр, при кожній заміні масла необхідно замінити масляний фільтр. Не питайте, якщо ви не можете замінити масло без заміни фільтра, то навіщо міняти масло? Тому масляний фільтр потрібно міняти під час кожного технічного обслуговування! Ціна фільтруючого елемента, від 25 до 50 юанів, не надто дорога, якщо тільки сам автомобіль не дорогий, то його кількість не перевищуватиме 100 штук. Масляний фільтр нескладний, зазвичай поділяється на два види: один – це оригінальний автомобільний фільтр з коробкою масляного фільтра, змінюється лише середня частина паперового фільтра, вартість низька, оскільки це стандартна деталь, яку можна знайти в багатьох автомобілях. Інший – алюмінієвий фільтр, зовні є коло з алюмінієвої оболонки, середній або паперовий фільтр, його простіше замінити, переважна більшість сімейних автомобілів мають алюмінієві фільтри.
Бензиновий фільтруючий елемент, паровий фільтр, використовується для фільтрації бензину двох видів: зовнішній та вбудований. Зовнішній бензиновий фільтр зазвичай замінюється кожні 20 000 кілометрів, а вбудований бензиновий фільтр зазвичай замінюється кожні 40 000 кілометрів. У бензині є домішки, а автомобіль використовувався протягом тривалого часу, і під баком осідає багато домішок, таких як частинки ґрунту. Тому паровий фільтр слід регулярно замінювати. Заміна зовнішнього фільтруючого елемента проста, і два гвинти закручуються, але заміна вбудованого бензинового фільтруючого елемента складніша. Вам навіть потрібно підняти паливний бак, а якщо ви їдете в позашляховику з повним приводом, задня вісь повинна приземлитися. У цьому випадку заміна бензинового фільтра займає до чотирьох годин.
Загалом, вартість зовнішнього фільтруючого елемента для бензину коливається від 50 до 200 юанів, ціна невисока, вартість робочої години – до 1 робочої години, а загальна вартість – від 0,6 до 0,8 робочої години. Вартість вбудованого бензинового фільтра залежить від того, чи замінюється лише фільтр, чи разом із ним замінюється масляний поплавок. Якщо замінити лише фільтруючий елемент, різниця між зовнішнім та масляним поплавком невелика, то це коштує 300 юанів.
Поговорімо про погодинну ставку. Згідно з вимогами моделі та місцевого бюро цін, стандарт робочих годин для кожної марки різний, загалом 50~300 юанів, робоча година для вітчизняних моделей становить 50 юанів, корейські автомобілі зазвичай коштують 80 юанів за робочу годину, Volkswagen Toyota, такі спільні підприємства першої лінії, коштують 100~120 юанів за робочу годину, автосервіси називають "великими автомобілями", тобто понад 300 000 автомобілів цього класу спільного підприємства. Плата за робочу годину становить 150~200 юанів, а імпортні автомобілі зазвичай коштують 300 юанів за робочу годину або більше. Якщо це вбудований бензиновий фільтр, це залежить від складності операції. Щойно згадано, що якщо ви хочете зняти бак та задню вісь, стягуйте 500 юанів за робочу годину, майстер не обов'язково готовий це зробити. Тож зробіть це за власною моделлю. Перед заміною обов'язково запитайте, чи ваш фільтруючий елемент зовнішній чи вбудований, замінюйте лише фільтруючий елемент або замінюйте його разом із масляним поплавком. Це місце легко обдурити майстернями 4S та авторемонтними заводами.
Фільтруючий елемент повітряного фільтра, який потрібно замінити один раз на 10 000 кілометрів, найдовший – на 15 000 кілометрів. Фільтруючий елемент повітряного фільтра має великий вплив на термін служби двигуна, тому його слід часто міняти. Двигун повинен працювати, для горіння потрібен кисень, кисень – це кисень в атмосфері, але атмосферне середовище не сприятливе, частинки пилу – все це потребує фільтрації повітряного фільтра. Не міняйте повітряний фільтр протягом тривалого часу, двигун важко дихає, витрачає багато палива, термін служби короткий. Повітряний фільтр імпортних автомобілів коштує 200 штук, плюс 300 годин, Mercedes-Benz S BMW 7 також коштує стільки ж. Звичайний сімейний автомобіль, заміна матеріалу повітряного фільтра – достатньо 200 штук.

Зв'яжіться з нами

ВСЕ, що ми можемо вирішити для вас, CSSOT може допомогти вам з цими питаннями, будь ласка, зв'яжіться з нами для отримання детальнішої інформації.

сертифікат

сертифікат
сертифікат1
сертифікат2
сертифікат2

виставка


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам

    Супутні товари