Що таке рульова машина в зборі
Вузол рульового керування є важливою частиною автомобільної системи рульового керування, також відомої як пристрій рульового керування або машина керування. Корисна модель в основному містить рульову машину, тягову тягу рульової машини, зовнішню кульову головку рульової тяги та пилову оболонку тяги. Роль вузла рульового керування полягає в тому, щоб посилити силу, що передається рульовим диском на механізм рульової передачі, і змінити напрямок передачі сили, щоб досягти функції рульового керування автомобіля. Класифікація рульового механізму включає механічний рульовий механізм, шестерню та зубчасту рейку, черв’ячний кривошипний палець, тип вентилятора з кульковою рейкою, циркуляційний кульковий кривошипний палець, черв’ячний роликовий тип та інші конструктивні форми, залежно від того, чи є потужність пристрій, воно поділяється на механічний тип і силовий тип.
Вузол рульового керування є однією з найважливіших частин системи рульового керування автомобіля, і його продуктивність безпосередньо впливає на керованість та безпеку водіння автомобіля. Тому вибір і технічне обслуговування рульового механізму в зборі є дуже важливим для забезпечення нормальної роботи автомобільної рульової системи та продовження терміну служби.
Що входить в комплект рульової машини
Вузол рульового керування в основному включає рульову машину, тягу рульової машини, зовнішню кульову головку рульової тяги та пилозахисний кожух тяги. Ці компоненти разом утворюють вузол рульового управління, в якому рульовий механізм є основним компонентом, відповідальним за збільшення зусилля від рульового диска до механізму передачі рульового керування та зміну напрямку передачі зусилля. Крім того, вузол рульового управління також може включати рульову колонку, регулювальну тягу, конструкцію шестерні, механізм склоочисника (дросель, трос), ключ-перемикач, круглий лічильник (індикатор тиску повітря, температури води, температури масла) та інші компоненти, які можуть відрізнятися залежно від до конкретних потреб і дизайну. Система кермового керування також включає в себе вузол керма, який складається з керма, датчика кута повороту керма, датчика крутного моменту, крутного двигуна рульового колеса тощо, який головним чином відповідає за перетворення наміру водія керувати в цифровий сигнал і передачу його на головний контролер, одночасно приймаючи сигнал крутного моменту, надісланий головним контролером для генерування крутного моменту рульового колеса. Надати водієві відповідну інформацію про дорожні відчуття.
На що впливає поломка рульового механізму в зборі
Зламаний вузол рульового механізму матиме різні наслідки для транспортного засобу, включаючи, але не обмежуючись:
Стійкість транспортного засобу знижується, і легко виникнути небезпечні ситуації, такі як відхилення та тряски, що збільшує ризик дорожньо-транспортних пригод.
Погіршується контроль, водій відчуває труднощі під час повороту, зміни смуги руху та інших операцій, і навіть може втратити контроль.
Ненормальний звук і вібрація, які не тільки вплинуть на враження водія від водіння, але й можуть пошкодити інші компоненти.
Поломка рульового керування, у крайніх випадках, поломка вузла рульового керування може призвести до відмови керування транспортним засобом, через що водій не зможе контролювати напрямок руху автомобіля, що є дуже небезпечною ситуацією.
Крім того, до симптомів поломки вузла машини також відносяться труднощі з поверненням керма, відхилення автомобіля, ненормальний звук при повороті або на місці. Якщо ваш автомобіль потрапив у будь-яку з перерахованих вище ситуацій, рекомендується вчасно перевірити та відремонтувати його в професійній автомайстерні, щоб забезпечити безпеку водіння.
Чим небезпечна поломка вузла машини
Зламане рульове управління може призвести до ряду небезпечних ситуацій.
Перш за все, зниження стійкості автомобіля є прямим наслідком пошкодження вузла рульового двигуна, що призведе до небезпечних ситуацій, таких як відхилення та тряска під час руху автомобіля, тим самим збільшуючи ризик дорожньо-транспортних пригод. По-друге, погана керованість також є суттєвим впливом несправності вузла керівної машини, через що водій відчуває труднощі під час повороту, зміни смуги руху та інших операцій, а також може навіть втратити контроль. Крім того, пошкоджений вузол керівної машини може спричинити ненормальний шум і вібрацію транспортного засобу під час руху, що не лише вплине на враження водія від водіння, але й може призвести до пошкодження інших компонентів. У екстремальних випадках несправність вузла рульового керування може призвести до відмови в рульовому управлінні автомобіля, через що водій не зможе контролювати напрямок руху автомобіля, що є дуже небезпечною ситуацією.
Зокрема, наслідки поломки рульового механізму включають, але не обмежуються:
Напрямок важкий, і організм матиме проблеми після тривалого використання.
Великий просвіт керма, нечутливий, холостий хід.
Кермо важке і не повертається, що безпосередньо впливає на керованість автомобіля та досвід водіння водія.
Ненормальний шум і вібрація, які не тільки впливають на враження від водіння, але й можуть пошкодити інші компоненти.
Внутрішня та зовнішня кульові головки відпадають, що дуже небезпечно, і це потрібно негайно зупинити.
Хоча проблема витоку масла не представляє прямої небезпеки в короткостроковій перспективі, все ж необхідно звернути увагу на знос спрямованого насоса підкачування.
Тому, як тільки вузол рульової машини виявиться несправним, драйвер слід вчасно відремонтувати або замінити, щоб забезпечити безпеку водіння. При цьому регулярне технічне обслуговування та технічне обслуговування автомобіля також є важливим заходом запобігання виходу з ладу моторного вузла.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
