Як ви називаєте пластикову спідницю під дверима?
Пластикова панель під дверима називається бортиком. Також називається нижній пучок або нижня спідниця. Оскільки ця деталь пластикова, її легко подряпати, тому її надзвичайно легко пошкодити. Ефект бокової спідниці еквівалентний повітряній перегородці, яка використовується для зменшення потоку повітря з обох сторін кузова в нижню частину автомобіля. Існує певний ефект турбулентності, і опір повітря може бути значно зменшений за певних умов.
Бічна спідниця є частиною комплекту спойлера кузова, а естетика посідає друге місце, якщо її правильно встановити, вона може зменшити несприятливий повітряний потік, створюваний транспортним засобом.
На високій швидкості він як би земля засмоктує шасі, що значно підвищує експлуатаційну стабільність, і використовується з передньою та задньою спідницею спойлера, яка необхідна для модифікації. Турбулентність, щоб опір вітру, який створюється, коли автомобіль плавно рухається на високій швидкості від нижньої частини автомобіля, не спричиняє занесення автомобіля.
Загальні аксесуари для дверей: 1. Дверне скло: забезпечує водієві певний ступінь бокового огляду, щоб допомогти водієві. 2, дверна петля: використовується для підтримки дверей, щоб забезпечити плавне відкриття та закриття дверей. 3, внутрішня ручка дверей: зазвичай закріплена на внутрішній панелі дверей, а зовнішня ручка закріплена на панелі дверей автомобіля, щоб двері могли закриватися та відкриватися. 4, дверний стопор: використовується для обмеження максимального кута відкривання дверей, щоб гарантувати, що двері відкриваються на певний кут під час зупинки, що зручно для посадки та виходу пасажирів.
Що робити із затопленим краєм?
Методи ремонту в основному включають ремонт різанням і зварюванням, використання гарячої води, використання інструментів для ремонту вм’ятин, підйом руками після розвантажувального зусилля та професійний ремонт листового металу.
Ремонт різанням і зварюванням: для спідниці з металевого матеріалу ви можете відремонтувати іржаву частину шляхом різання та зварювання. Спідницю іржавої частини відрізають шліфувальною машинкою, а потім відрізають шматок залізного листа такого ж розміру, щоб зварити її, і відшліфувати місце зварювання шліфувальною машинкою, а потім нанести фарбу.
Використовуйте гарячу воду: більшість автомобільних юбки на ринку виготовлені зі спеціальних пластикових матеріалів, тому окріп може відновити депресію. Принцип полягає в тому, що пластик розм’якшиться під час нагрівання, потрібно лише нагріти поглиблення, поглиблення виповниться.
Використовуйте інструменти для ремонту вм'ятин: хоча пластичність бампера дуже міцна, але іноді сила розширення гарячої води не може задовольнити потреби ремонту, у цей час можна використовувати зовнішню силу. Інструменти для ремонту провисання можна придбати в Інтернеті, щоб задовольнити потреби в ремонті.
Верхня частина кузова після розвантаження: для невеликих западин власник може спробувати видалити гвинти автомобіля, засунути руку всередину борту кузова та сильно натиснути ззаду, щоб відновити западину.
Професійний ремонт листового металу: для металу та алюмінієвих сплавів нижньої спідниці ремонт провисає, порівняно з пластиковим матеріалом трохи складніше. Невеликі вм'ятини можна висмикнути, потягнувши за мезони, якщо тяга не може рухатися, потрібно звернутися в майстерню 4S для різання, зварювання на новий кутовий матеріал, професійного ремонту.
Вибір правильного методу ремонту залежить від матеріалу спідниці, ступеня вдавлення та того, чи легко її обробляти зсередини. Для спідниці з пластикового матеріалу використання гарячої води або професійних адсорбційних інструментів є відносно простим методом. Для спідниці з металу та алюмінієвого сплаву можуть знадобитися більш професійні технології та обладнання для її ремонту. Якщо впадина неочевидна і не впливає на використання, її також можна вважати не ремонту.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
