Принцип роботи автомобільного водяного насоса.
Принцип роботи автомобільного водяного насоса в основному базується на двигуні, який приводить у рух підшипник і крильчатку водяного насоса через шків. Усередині насоса охолоджувальна рідина обертається разом з крильчаткою, під дією відцентрової сили викидається до краю корпусу насоса, створюючи певний тиск, а потім витікає через вихідний отвір або водопровідну трубу. У центрі крильчатки, оскільки охолоджувальна рідина викидається і тиск падає, охолоджувальна рідина з резервуара для води всмоктується в крильчатку через водопровідну трубу під впливом різниці тисків між входом насоса та центром крильчатки, що забезпечує зворотно-поступальну циркуляцію охолоджувальної рідини.
Корпус насоса з'єднаний з двигуном за допомогою шайби для підтримки рухомих частин, таких як підшипники. На корпусі насоса також є дренажний отвір, розташований між гідрозатвором та підшипником. Після протікання охолоджувальної рідини через гідрозатвор її можна злити через дренажний отвір, щоб запобігти потраплянню охолоджувальної рідини в камеру підшипника, руйнуванню змащення підшипника та корозії компонентів.
Герметизаційні заходи водяного насоса включають гідроущільнення та прокладку, динамічне ущільнювальне кільце гідроущільнення та вал встановлені між робочим колесом та підшипником через натяг, а статичне ущільнювальне сідло гідроущільнення притиснуте до корпусу насоса для герметизації охолоджувальної рідини.
Типи автомобільних насосів включають механічні насоси та насоси з електричним приводом, а привід механічних насосів можна розділити на ремінний привід ГРМ та ремінний привід допоміжних агрегатів. Наразі більшість автомобілів на ринку використовують механічні насоси. Електронний водяний насос - це вид водяного насоса, що приводиться в дію електрикою, який використовується для охолодження двигуна та системи змащення рідиною. Він складається з двигуна, корпусу насоса, робочого колеса тощо, може автоматично регулювати потік для забезпечення нормальної роботи двигуна.
Витік водяного насоса автомобіля.
Витікання з автомобільного насоса зазвичай проявляється у зменшенні кількості охолоджувальної рідини та підвищенні температури двигуна. Причини витоку води різноманітні, включаючи розрив внутрішнього ущільнювального кільця, витік з'єднання водопровідної труби, витік з насоса водяного насоса (наприклад, витік гідрозатвору), тривалий витік може бути пов'язаний з тим, що у верхній трубі не встановлено зворотний клапан тощо. Рішення включають заміну нового насоса, повторне складання насоса після розбирання для забезпечення герметичності з'єднання, заміну гідрозатвору для забезпечення нормальної роботи насоса та встановлення зворотного клапана для запобігання витоку води.
Якщо вчасно не усунути витік води з автомобільного насоса, це може призвести до кипіння двигуна або навіть його пошкодження. Під час щоденного технічного обслуговування слід звертати увагу на достатню місткість охолоджувальної рідини насоса, а насос слід перевіряти кожні 20 000 кілометрів. Якщо виявлено витік води з водяного насоса, рекомендується вчасно звернутися до професійної автомайстерні для технічного обслуговування та заміни, щоб не вплинути на нормальну роботу двигуна.
Під час ремонту, якщо насос протікає, може знадобитися замінити весь вузол насоса або лише корпус насоса, щоб заощадити кошти. Заміна водяного насоса зазвичай передбачає зняття таких компонентів, як передня кришка ГРМ, тому слід приділяти особливу увагу, щоб уникнути таких проблем, як пропуск зубців під час роботи.
Зламався насос двигуна, які симптоми будуть у автомобіля?
01 Шум двигуна
Шум у двигуні є очевидною ознакою поломки водяного насоса. Цей шум зазвичай спричинений пошкодженням внутрішнього підшипника насоса або тим, що крильчатка ослаблена та від'єднана від обертового вала. Коли ви чуєте шум низького тертя, слід негайно зупинитися та перевірити, оскільки це може бути ознакою пошкодження підшипника насоса. Якщо він продовжуватиме працювати, це може призвести до повного виходу насоса з ладу, що, у свою чергу, вплине на охолоджувальний ефект двигуна та збільшить вартість подальшого обслуговування. Тому, як тільки цей шум буде виявлено, відповідні деталі слід вчасно відремонтувати, щоб уникнути серйозніших наслідків.
02 Обороти холостого ходу нестабільні
Нестабільність холостого ходу є очевидним симптомом несправності водяного насоса двигуна. Автомобільний насос з'єднаний з двигуном ременем і відповідає за відкачування холодної води з резервуара для охолодження двигуна. Проблеми з обертанням насоса, такі як підвищений опір обертанню, безпосередньо впливають на швидкість двигуна. Цей ефект особливо виражений на холостому ходу, що проявляється у стрибках швидкості після запуску. Особливо взимку, оскільки двигун потребує більшої підтримки, коли він запускається холодним способом, ці стрибки швидкості можуть бути серйознішими і навіть можуть призвести до зупинки автомобіля. Тому, якщо виявляється, що автомобіль нестабільний на холостому ходу, особливо після запуску або взимку, слід перевірити, чи не пошкоджений насос.
03 Температура води занадто висока
Надмірна температура води є прямим симптомом несправності водяного насоса двигуна. Коли насос виходить з ладу, наприклад, через втрату обертання або витік, потік антифризу буде утруднений, що призведе до зниження тепловіддачі двигуна. У цьому випадку автомобіль схильний до спрацьовування сигналів "брак антифризу" та "висока температура двигуна". Щоб переконатися, що проблема в насосі, можна спостерігати за потоком рідини в баку, коли дверцята паливного бака відкриті. Якщо вода тече, це означає, що насос працює нормально. Водночас також необхідно перевірити, чи немає витоків з насоса, та прислухатися до незвичайних звуків.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна допомогапродукти ch.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
