Принцип роботи автомобільного водяного насоса.
Принцип робочого насоса для автомобільного водяного насоса в основному покладається на двигун, щоб провести підшипник і крильчатку водяного насоса через шків. Всередині насоса охолоджуюча рідина приводиться в рух робочим колесом для обертання разом, і його кидають на край корпусу насоса під дією відцентрової сили, при цьому генеруючи певний тиск, а потім витікає з виходу або водопровідної труби. У центрі робочого колеса, оскільки теплоносій викидається і тиск падає, теплоносій у резервуарі для води всмоктується в крильчатку через водопровідну трубу під різницею тиску між входом насоса та центром крильчатки для досягнення зворотної циркуляції теплоносія.
Корпус насоса підключений до двигуна через шайбу для підтримки рухомих деталей, таких як підшипники. Також на корпусі насоса є дренажний отвір, розташований між водою та підшипником. Після того, як теплоносій протікає через ущільнювач води, його можна виписати з дренажного отвору, щоб запобігти потраплянню теплоносія в камеру підшипника, знищуючи змащування підшипника та спричиняючи корозію компонентів.
У ущільнювальних заходах водяного насоса є ущільнювача та прокладка, динамічне ущільнювача водна ущільнювача та вал встановлюються між крильчаткою та підшипником через придатність перешкод, а статичне ущільнювальне сидіння ущільнюється на оболонку насоса для ущільнення теплоносія.
Типи автомобільних насосів включають механічні насоси та електричні приводні насоси, а привід механічних насосів можна розділити на привід ременя та привід ременя. В даний час більшість автомобілів на ринку використовують механічні насоси. Електронний водяний насос - це своєрідний водяний насос, керований електроенергією, який використовується для охолодження двигуна та системи змащування в рідині, він складається з двигуна, корпусу насоса, крильчатки тощо, може автоматично регулювати потік, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна.
Витік автомобіля водяного насоса.
Витік автомобільного насоса зазвичай проявляється як зниження теплоносія та підвищення температури двигуна. Причини витоку води різні, включаючи перелом внутрішнього герметизації кільця, витік з'єднання води, витік насосного насосного насоса (наприклад, витік ущільнення води), тривалий витік може бути обумовлений верхньою трубою, не встановлюється зворотним клапаном тощо. клапан для запобігання витоку води.
Якщо витік води автомобільного насоса не обробляється вчасно, це може призвести до кипіння двигуна або навіть пошкодження. У щоденному технічному обслуговуванні слід звертати увагу на достатню ємність охолоджуючої рідини насоса, а насос слід перевіряти один раз на 20 000 кілометрів. Якщо водяний насос виявляється, що протікає, рекомендується вчасно зайти до професійного авторемонтного магазину для обслуговування та заміни, щоб не впливати на нормальну роботу двигуна.
Під час процесу ремонту, якщо насос протікає, може знадобитися замінити всю насосну збірку або лише корпус насоса, щоб заощадити витрати. Заміна водяного насоса зазвичай передбачає видалення компонентів, таких як передня обкладинка часу, тому слід звернути особливу увагу, щоб уникнути проблем, таких як пропуск зубів під час роботи.
Насос двигуна зламаний Якими симптомами матиме транспортний засіб?
01 Шум двигуна
Шум у зоні двигуна - очевидний симптом розбитого водяного насоса. Цей шум зазвичай спричинений пошкодженням внутрішнього підшипника насоса або крильчатки вільний і відірваний від обертового валу. Коли ви почуєте шум з низьким рівнем тертя, вам слід негайно зупинитися і перевірити, оскільки це може бути ознакою пошкодження підшипника насоса. Якщо він продовжує їздити, це може призвести до повного удару насоса, що, в свою чергу, впливає на охолоджуючий ефект двигуна і збільшує вартість подальшого обслуговування. Тому, як тільки цей шум знайдений, відповідні деталі повинні бути відремонтовані вчасно, щоб уникнути більш серйозних наслідків.
02 швидкість холостого ходу нестабільна
Нестабільність холостого ходу - це очевидний симптом відмови від водяного насоса двигуна. Автомобільний насос підключений до двигуна через ремінь і відповідає за викачування холодної води з резервуара для охолодження двигуна. Коли проблеми з обертанням насоса, такі як підвищена опір обертання, безпосередньо впливатимуть на швидкість двигуна. Цей ефект особливо виражений на холостому ходу, як показано швидкісним відскоком після запуску. Особливо взимку, оскільки двигун потребує більшої допомоги, коли він починає холодно, цей швидкий удар може бути більш серйозним, і навіть може призвести до зупинки транспортного засобу. Тому, якщо транспортний засіб виявляється нестабільним на холостому ходу, особливо після запуску або взимку, слід вважати, що слід перевірити, чи насос пошкоджений.
03 Температура води занадто висока
Надмірна температура води є прямим симптомом відмови від водного насоса двигуна. Коли насос не вдається, наприклад, втрачене обертання або витоки, потік антифриз буде перешкоджати, що призведе до зменшення розсіювання тепла двигуна. У цьому випадку транспортний засіб схильний до "відсутності антифриз" та "двигуна високої температури" тривоги. Для того, щоб підтвердити, чи це проблема насоса, ви можете спостерігати за потоком рідини в резервуарі, коли паливні двері, якщо вода протікає, це означає, що насос працює нормально. У той же час необхідно також перевірити, чи є насос явища витоку і слухати, чи є ненормальний звук.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібенпродукти CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
