Які основні компоненти вузла дверного замка?
Конструкція дверного замка складається в основному з наступних частин:
Механізм передачі замка дверей: включає двигун, шестерню та перемикач положення, що відповідає за відкриття та закриття замка дверей.
Перемикач блокування дверей: використовується для виявлення відкриття та закриття дверей; коли двері зачинені, перемикач блокування дверей відключається; коли двері відчиняються, замок дверей вмикається.
Корпус дверного замка: як зовнішня конструкція вузла дверного замка, що захищає внутрішні компоненти.
Двигун постійного струму: використання позитивного та негативного керування двигуном постійного струму для реалізації дії відкриття та закриття замка дверей, що складається головним чином з двостороннього двигуна постійного струму, вимикача замка дверей, механізму керування шатуном, реле та дроту.
Інші компоненти: Може також включати такі деталі, як засувка, корпус замка, залежно від конструкції та функції замка.
Ці компоненти працюють разом, щоб забезпечити належне функціонування системи блокування дверей та безпеку автомобіля.
Що робити, якщо зламався дверний замок? Структурні характеристики, поширені несправності та поради щодо обслуговування системи центрального керування дверним замком.
Щоб зробити автомобіль безпечнішим, комфортнішим та надійнішим, більшість сучасних автомобілів оснащені системою центрального замка. Вона може виконувати такі функції:
① Коли натиснуто кнопку замка водійських дверей, кілька інших дверей та дверей багажника можуть автоматично заблокуватися; Якщо ви замикаєте двері ключем, заблокуйте також інші двері автомобіля та двері багажника.
② Коли замок дверей водія потягнуто вгору, одночасно можна відкрити кілька інших дверей та замки дверей багажника; Цього також можна досягти, відкривши двері ключем.
③ Коли потрібно відкрити окремі двері в салоні автомобіля, відповідні замки можна відчинити окремо.
1. Структура системи центрального керування замками дверей
1 - Електромагнітний клапан дверей багажника; 2 - двигун замка лівих задніх дверей та перемикач положення; 3 - Перемикач керування замком дверей; 4 - двигун замка лівих передніх дверей, перемикач положення та перемикач блокування дверей; 5 - перемикач керування замком лівих передніх дверей; 6 - автоматичний вимикач замка клемної коробки № 1; 7 - ЕБУ протиугінної системи та керування замком і реле керування замком; 8 -- Розподільна коробка № 2, запобіжник; 9 - Перемикач дверей багажника; 10 - Замок запалювання; 11 - перемикач керування замком правих передніх дверей; 12 - двигун замка правих передніх дверей, перемикач положення та перемикач блокування дверей; 13 - Перемикач керування ключем правих передніх дверей; 14 - двигун замка правих задніх дверей та перемикач положення
① Збірка дверного замка
Вузол дверного замка, який використовується в системі центрального керування дверним замком, є електричним дверним замком. Найчастіше використовуються електричні дверні замки з двигуном постійного струму, електромагнітною котушкою, двостороннім насосом тиску тощо.
Вузол дверного замка складається в основному з механізму передачі дверного замка, вимикача дверного замка та корпусу дверного замка. Вимикач дверного замка використовується для виявлення відкриття та закриття дверей. Коли двері зачинені, вимикач дверного замка вимикається; коли двері відчиняються, дверний замок вмикається.
Механізм передачі замка дверей складається з двигуна, шестерні та позиційного перемикача. Коли двигун замка обертається, черв'як приводить у рух шестерню. Шестерня штовхає важіль замка, двері замикаються або відчиняються, а потім шестерня повертається у вихідне положення під дією зворотної пружини, запобігаючи роботі двигуна під час маніпуляцій з ручкою замка дверей. Позиційний перемикач відключається, коли шток замка переміщується в положення блокування, і вмикається, коли двері переміщуються у положення відчинення.
Тип двигуна постійного струму: Позитивне та негативне обертання керуючого двигуна постійного струму використовується для відкриття та закриття дверного замка. Він в основному складається з двонаправленого двигуна постійного струму, вимикача дверного замка, механізму керування шатуном, реле та дроту тощо. Механізм роботи показано на наступному малюнку. Водій та пасажир можуть використовувати вимикач дверного замка для ввімкнення або вимкнення реле дверного замка.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна допомогапродукти ch.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
