Що таке скелет передньої штанги?
Підкрилкова балка
Рама передньої балки — це балка проти зіткнення, яка є пристроєм, який використовується для поглинання енергії зіткнення, коли транспортний засіб постраждав від зіткнення. Основна роль скелета переднього бампера полягає в фіксації та підтримці корпусу бампера, а також у поглинанні та розсіюванні енергії зіткнення під час аварії автомобіля, таким чином захищаючи безпеку автомобіля та пасажирів. Скелет зазвичай складається з головної балки, коробки поглинання енергії та нерухомої пластини, прикріпленої до автомобіля. Під час зіткнення на низькій швидкості дальнє світло та коробка поглинання енергії можуть ефективно поглинати енергію удару, зменшуючи вплив поздовжньої балки автомобіля, що не тільки покращує безпеку автомобіля, але й допомагає захистити пасажирів від травми.
Каркас переднього бампера - це незамінний пристрій безпеки автомобіля, який має передній бампер, середній бампер і задній бампер. Рама переднього бампера має вкладиш переднього бампера, правий кронштейн рами переднього бампера, лівий кронштейн кронштейна переднього бампера та раму переднього бампера, усі вони використовуються для підтримки вузла переднього бампера. Крім того, промінь запобігання зіткненням зазвичай ховається всередині бампера та всередині дверей, під впливом більшого удару, коли еластичний матеріал більше не може буферизувати енергію, він відіграє роль у захисті пасажирів автомобіля.
Таким чином, скелет передньої балки є не тільки важливою частиною безпеки автомобіля, але й у щоденному водінні, якщо скелет передньої балки пошкоджено без лікування, тріщина може стати більшою, що зрештою вплине на безпеку автомобіля. Тому збереження скелета передньої поперечини в цілості дуже важливо для безпеки водіння.
Що робити, якщо пошкоджена передня рама автомобіля
Коли передній скелет проти зіткнення автомобіля пошкоджений, ми зазвичай вирішуємо його замінити. Якщо вчасно не вжити заходів, це може вплинути на безпеку водіння. Конкретна обробка залежить від площі тріщини, якщо площа невелика, її можна відремонтувати зварюванням, якщо вона перевищує норму, її потрібно замінити.
Серед усіх зовнішніх частин автомобіля передній і задній бампери є найбільш вразливими частинами. Якщо бампер сильно деформований або розбитий, його можна тільки замінити. Якщо він лише злегка деформований або потрісканий, його можна відремонтувати за допомогою структурного клейового фарбування з гарантованою якістю. Конструкційний клей має високу міцність, може витримувати великі навантаження, стійкість до старіння, стійкість до втоми, стійкість до корозії, стабільну роботу та підходить для склеювання міцних структурних частин. Якщо це металевий бампер, то його потрібно буде відремонтувати зварюванням на автомайстерні. Після ремонту необхідно провести обробку фарби автомобіля та звернути увагу на вимоги щодо відсутності пилу під час експлуатації, інакше ефект фарби буде погіршений.
Окрім скелета переднього бампера, система бампера автомобіля також включає інші компоненти, такі як накладки бампера, кронштейни тощо. Разом ці компоненти утворюють повну систему бампера, яка забезпечує комплексний захист автомобіля. Будучи частиною системи бампера, балка запобігання зіткненню зазвичай прихована всередині бампера та дверей, і вона може відігравати важливу роль у захисті пасажирів від травм у разі сильного удару автомобіля.
Важливо відзначити, що не всі автомобілі оснащені фарами аварійного освітлення. Матеріали, що запобігають зіткненню балки, також різноманітні, включаючи алюмінієвий сплав, сталеву трубу та інші металеві матеріали. Промені зіткнення з різних матеріалів і конструкцій можуть відрізнятися з точки зору поглинання енергії зіткнення, але їхня спільна мета — покращити характеристики безпеки автомобіля.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
