Автомобільний резервуар.
Автомобільний резервуар, також відомий як радіатор, є основною частиною системи охолодження автомобіля; Функція полягає у розсіченні тепла, охолоджуюча вода поглинає тепло у водній куртці, а тепло розсіюється після потоку до радіатора, а потім повертається до водної куртки для циркуляції для досягнення контролю температури. Це компонент автомобільного двигуна.
Принцип роботи
Water tank is an important part of the water-cooled engine, as an important component of the water-cooled engine cooling circuit, can absorb the heat of the cylinder block, prevent the engine from overheating because the specific heat capacity of water is larger, the temperature rise after absorbing the heat of the cylinder block is not much, so the heat of the engine through the cooling water liquid circuit, the use of water as a heat carrier heat conduction, Then through a large area of heat sink in the way of Конвекційне теплове розсіювання, щоб підтримувати відповідну робочу температуру двигуна.
Коли температура води двигуна висока, насос насосує воду неодноразово для зниження температури двигуна (резервуар для води складається з порожнистих мідних труб. Висока температура води в резервуар для води через повітряне охолодження та циркуляцію до стінки циліндрів двигуна), щоб захистити двигун, якщо температура зимової води занадто низька, цей час зупинить циркуляцію води, щоб уникнути температури двигуна занадто низька.
Основне використання
Функція системи охолодження полягає в тому, щоб розсіювати надлишок і марне тепло в двигуні з двигуна, щоб двигун міг підтримувати нормальну температуру в різних швидкостях або умовах руху.
Бак з водою-теплообмінник двигуна з водяним охолодженням, який підтримує нормальну робочу температуру двигуна за допомогою охолодження повітряної конвекції. Після того, як вода, що охолоджує двигун, в резервуарі кипить і випаровується через високу температуру, коли тиск перевищує встановлене значення, кришка резервуара (a) переповнює полегшення тиску, внаслідок чого охолоджуюча вода зменшується і запобігає розриву трубопроводу охолодження. Зазвичай водіння повинно звертати увагу на вказівник температури температури води на двигуні на приладовій панелі. Наприклад, збій вентилятора охолодження двигуна може призвести до підвищення температури води охолодження двигуна, або витік трубопроводу системи охолодження також може спричинити зменшення води. Будь ласка, зверніть увагу на кількість та період зменшення води, перш ніж додавати дистильовану воду.
Експлуатація та обслуговування
1, радіатор не повинен контактувати з будь -якими кислотами, лужними або іншими корозійними властивостями. 2, рекомендується використовувати м'яку воду, тверда вода повинна пом'якшити після використання, щоб уникнути внутрішнього блокування радіатора та генерації масштабу.
3, у використанні антифриз, щоб уникнути корозії радіатора, будь ласка, не забудьте використовувати постійного виробника та відповідати національним стандартам довготривалої антифриз.
4, в процесі встановлення тепловідводу, будь ласка, не пошкоджуйте тепловідвід (аркуш) та пошкоджуйте тепловідвід, щоб забезпечити здатність та герметизацію тепла.
5. Коли радіатор повністю зливається, а потім вводить водою, спочатку слід включити перемикач води двигуна, а коли вода витікає, її слід знову закрити, щоб уникнути пухирів.
6, у щоденному використанні завжди повинно перевіряти рівень води, щоб вимкнути після охолодження води. При додаванні води кришка резервуара повинна бути повільно відкриватися, а тіло оператора повинен бути далеко від входу води, наскільки це можливо, щоб запобігти паровій пари високого тиску з входу води, щоб викликати опіки.
7, взимку, щоб запобігти обмерзанню, спричиненому явищем розриву ядра, таким як довгострокова парковка або непряма парковка, повинна бути кришкою для резервуара та зливами, вода.
8. Ефективне середовище запасного радіатора слід тримати вентильоване та сухе.
9, залежно від фактичної ситуації, користувач повинен повністю очистити серцевину радіатора протягом 1 - 3 місяців. Під час очищення промийте чистою водою вздовж зворотного вхідного вітру. Регулярне та повне очищення може запобігти блоку радіатора за допомогою бруду та впливати на продуктивність розсіювання тепла та вплинути на термін служби радіатора.
10, метр рівня води повинен бути очищений один раз на 3 місяці або залежно від фактичної ситуації; Видаліть усі частини та очистіть теплою водою та некорозійним миючим засобом.
Очищаючий бак
Іржа і мул, які не утворюються у вашому двигуні - також можуть завдати шкоди вашій системі охолодження. Ось чому регулярно промивати ваш танк - це ще один важливий елемент технічного обслуговування транспортних засобів - те, що багато практичних власників часто не помічають. Система охолодження вашого автомобіля захищає себе від пошкодження тепла, що генерується двигуном, і підтримує сам двигун у належному діапазоні температури. Зберігання системи охолодження без іржі, накопичення та забруднення дозволить зберегти її та двигун у хорошому робочому стані. На щастя, вам не потрібно промивати свій танк так часто, як зміна масла (кожні 2 роки повинно бути достатньо), і це дуже легко зробити. Дотримуйтесь покрокових інструкцій!
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібенпродукти CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
