Що означає вузол масляного фільтра.
Бензиновий фільтр у зборі для автомобілів
Масляний фільтр — це вузол бензинового фільтра автомобіля, який складається з масляного насоса та фільтруючого елемента. Основна функція цього вузла полягає у видаленні з оливи таких домішок, як пил, металеві частинки, вуглецеві осади та частинки сажі, для захисту двигуна. Масляний фільтр, також відомий як фільтр, розташований у системі змащення двигуна, вище за течією знаходиться масляний насос, а нижче за течією — деталі двигуна, які потребують змащення. Бензиновий фільтр необхідно замінювати кожні 20 000 кілометрів, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна та продовжити термін його служби.
Принцип роботи масляного фільтра зазвичай поділяється на механічне розділення, відцентрове розділення та магнітну адсорбцію відповідно до методу фільтрації домішок. Механічне розділення включає чисте механічне розділення, розділення зверху та адсорбційне розділення. Відцентрове розділення означає, що олива проходить через високошвидкісний обертовий ротор, завдяки чому домішки в олії під дією відцентрової сили потрапляють на внутрішню стінку ротора, щоб відокремитися від оливи. Магнітна адсорбція полягає у використанні магнітної сили постійного магніту для адсорбції частинок заліза в олії, щоб запобігти їх циркуляції в системі змащення олії, що може наражати на небезпеку деталі двигуна.
Коротко кажучи, масляний фільтр — це не фільтруюча сітка, а вузол, що складається з масляного насоса та фільтруючого елемента для захисту двигуна від пошкодження забрудненнями. Це те саме, що й масляний фільтр, також відомий як фільтр.
Яка конструкція масляного фільтра
Масляний фільтр розташований у системі змащення двигуна. Перед ним знаходиться масляний насос, а після нього – деталі двигуна, які потребують змащення. Його роль полягає у фільтрації шкідливих домішок в оливі з піддону картера, а також у постачанні чистої оливи до колінчастого вала, шатуна, розподільного вала, нагнітача, поршневих кілець та інших рухомих пар, що виконує роль змащування, охолодження та очищення, що продовжує термін служби цих деталей.
За структурою масляні фільтри поділяються на змінні, роторні, відцентрові; за розташуванням у системі їх можна розділити на повнопотокові, шунтові. Фільтруючі матеріали, що використовуються в масляному фільтрі, - це фільтрувальний папір, фетр, металева сітка, неткані матеріали тощо.
Через високу в'язкість самої оливи та високий вміст домішок у ній, для покращення ефективності фільтрації масляний фільтр зазвичай має три рівні: масляний колектор, масляний фільтр грубого очищення та масляний фільтр тонкого очищення. Фільтр встановлюється в піддоні картера перед масляним насосом і зазвичай використовує металевий сітчастий фільтр. Грубий масляний фільтр встановлюється за масляним насосом, а основний масляний канал послідовно включає металевий скребковий фільтр, фільтр з тирси, мікропористий фільтрувальний папір, а зараз переважно використовується мікропористий фільтрувальний папір.
Як часто слід міняти масляний фільтр у вузлі
Зазвичай рекомендується замінювати масляний фільтр кожні 5000 км або кожні півроку. Ця рекомендація, заснована на узгодженості кількох джерел, підкреслює важливість масляного фільтра для захисту двигуна від забруднень. Основна функція масляного фільтра полягає у видаленні таких забруднень, як пил, металеві частинки, вуглецеві відкладення та частинки сажі з оливи, щоб забезпечити подачу чистої мастильної оливи до двигуна, тим самим подовжуючи термін служби двигуна.
Цикл заміни різний для різних типів оливи. Для автомобілів, що використовують мінеральну оливу, рекомендується замінювати масляний фільтр кожні 3000-4000 кілометрів або півроку; для автомобілів, що використовують напівсинтетичну оливу, рекомендується замінювати кожні 5000-6000 кілометрів або півроку; для автомобілів, що використовують повністю синтетичну оливу, він може бути продовжений до 8 місяців або 8000-10000 км для заміни.
Крім того, в деяких випадках, якщо транспортний засіб використовується менше, наприклад, менше 5000 кілометрів за півроку, щоб забезпечити термін придатності оливи та нормальну роботу двигуна, все ж рекомендується замінювати оливу та масляний фільтр кожні півроку.
Рекомендується дотримуватися рекомендованого циклу заміни, зазначеного в посібнику з технічного обслуговування автомобіля, оскільки посібник зазвичай містить точніші вказівки, що ґрунтуються на конкретному використанні автомобіля та рекомендаціях виробника.
У суворих умовах навколишнього середовища, таких як запилене середовище або середовище з високою температурою, може знадобитися скоротити цикл заміни, щоб забезпечити оптимальний захист двигуна.
Підсумовуючи, цикл заміни масляного фільтра залежить головним чином від типу оливи, що використовується в автомобілі, пробігу та умов експлуатації автомобіля. Власник повинен регулярно перевіряти та коригувати цикл заміни відповідно до фактичної ситуації, щоб забезпечити найкращий захист двигуна.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна допомогапродукти ch.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
