Що таке колишня Китайська мережа?
Загальний термін для відповідних частин поблизу переднього повітрозабірника транспортного засобу.
Передня центральна сітка, також відома як решітка впускного колектора або захист водяного бака, є важливим компонентом, який з'єднує капот, передній бампер та ліву та праву фари. Її основні функції включають:
Впускна вентиляція: забезпечує подачу повітря для резервуарів з водою, двигунів, кондиціонерів та іншого обладнання, щоб забезпечити нормальну роботу та відведення тепла цих компонентів.
Захисний ефект: запобігання пошкодженню внутрішніх частин вагона сторонніми предметами.
Краса та індивідуальність: сітка часто є унікальним елементом стилю, і багато брендів використовують її як основний фірмовий стиль, відображаючи стиль власника або замінюючи оригінальну заводську сітку.
Передня центральна сітка зазвичай виготовляється з авіаційного алюмінію або нержавіючої сталі, а іноді весь алюміній обробляється за допомогою числового програмного керування. З розвитком автомобільної промисловості потреба в красі та індивідуальності зовнішнього вигляду автомобіля поступово стала однією з його найважливіших характеристик, і великі виробники зробили достатньо статей в автомобільній мережі, що стало однією з головних характеристик основних автомобільних брендів.
Як боротися з втратою фарби перед сіткою
Найпростіший та найекономічніший спосіб вирішити проблему втрати фарби на передній сітці – це купити пляшку хромованої фарби для перефарбування. Хоча цей метод може досягти певного ефекту відновлення зовнішнього вигляду, все ж таки існує різниця в порівнянні з оригінальним шаром хромованого покриття. Окрім цього методу, є кілька інших способів, які можна спробувати:
Загальне дехромування: шар хромування повністю видаляється, потім пошкоджену ділянку ремонтують зварюванням, після чого виконують загальне хромування та полірування. Цей метод має тривалий період дії, міцність зв'язування може бути поганою, легко відшаровується, а основа чутлива до нагрівання.
Зварювання ремонтує пошкоджене місце: зварювання виконується безпосередньо на пошкодженому місці, але цей метод також має проблему поганої міцності зчеплення та легко знімає шкіру.
Термічне напилення: Хоча його можна використовувати як метод ремонту, сила зв'язування також недостатня, його легко відшаровувати, а основа чутлива до нагрівання, тому його не рекомендується використовувати.
Ремонт щіткового покриття: це метод роботи за низьких температур, має хорошу зв'язувальну силу, може бути локальним ремонтом, швидкість ремонту відносно висока. Загалом, ремонт щіткового покриття є більш рекомендованим рішенням.
Підсумовуючи, хоча придбання хромованої фарби для повторного покриття є найпростішим і найпрямішим методом, але якщо ви хочете отримати кращий ефект ремонту та довший термін служби, ремонт щіткового покриття може бути кращим вибором.
1. Верхня частина передньої сітки кріпиться гвинтами, далі — затискачем. Нижній болт заповнений затискачами, якщо ви не можете витягнути його з невеликим зусиллям, тоді вам доведеться зняти передній бампер, а його затискач досить тугий. Сподіваюся, я зможу вам допомогти! Гарної поїздки!
2. Спочатку відкрутіть два гвинти під номерним знаком, потім зніміть номерний знак, потім витягніть декоративну кришку з обох боків сітки, а потім можна безпосередньо зняти сітку. Автомобільна сітка також відома як передня частина автомобіля, решітка радіатора та кришка водяного бака.
3. Зніміть бампер автомобіля та зніміть сітку. Деякі сітки не встановлюються гвинтами, а приклеюються до бампера, немає фіксованого гвинта, тому вам потрібно зняти бампер, щоб витягнути сітку.
4. Відкрийте кришку машини, відкрутіть два гвинти над решіткою радіатора (кріплення бампера та решітки радіатора). Решітка знаходиться за кілька пластикових гачків на півтижневій картці на бампері. За допомогою викрутки трохи підніміть гачок картки, натисніть на решітку всередину, щоб її можна було зняти.
5, інші поширені центральні сітки розташовані під переднім бампером, перед колесами (охолодження гальм), спереду для вентиляції кабіни або на кришці заднього кузова (переважно для автомобілів із заднім розташуванням двигуна). Середня сітка часто є унікальним елементом стилю, і багато брендів використовують її як основний фірмовий стиль.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна допомогапродукти ch.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
