Зламаний шток коробки передач.
Коли зламався полюс трансмісії, спочатку потрібно визначити, який це тип полюса трансмісії, оскільки різні типи трансмісій можуть мати різні конструкції та методи обслуговування. Наприклад, механічна коробка передач в основному складається з шестерень та валів, які створюють змінну швидкість та крутний момент за допомогою різних комбінацій передач; автоматична коробка передач AT складається з гідравлічного гідротрансформатора, планетарної передачі та гідравлічної системи керування за допомогою комбінації гідравлічної передачі та передачі для досягнення змінної швидкості та крутного моменту.
Якщо полюс коробки передач зламаний, це може вплинути на нормальну роботу коробки передач, наприклад, зношена шестерня всередині важеля перемикання передач, в результаті чого важіль перемикання передач заклинює, і його дуже важко тягнути вперед і назад; несправний електромагнітний клапан блокування P-стоп у важелі перемикання передач, а також несправний вимикач гальма. Неповне вимикання зчеплення може бути спричинене несправністю диска зчеплення та натискного диска диска зчеплення.
Для заміни або ремонту тяги коробки передач, якщо пошкоджена вилка важеля перемикання передач механічної коробки передач, може знадобитися розібрати кришку коробки передач для заміни; якщо зламалася тяга автоматичної коробки передач, може знадобитися замінити вузол важеля. Точна вартість ремонту та заміни деталей може відрізнятися залежно від моделі та ступеня пошкодження, тому рекомендується звернутися до професійного автосервісу для діагностики та оцінки вартості.
Що робити, якщо горить лампочка несправності коробки передач
Коли горить індикатор несправності коробки передач, перш за все, якомога швидше припаркуйте автомобіль у безпечному місці та якомога швидше зверніться до професійного автомеханіка для діагностики та технічного обслуговування. Індикатори несправності коробки передач можуть загорятися з різних причин, включаючи надмірну температуру коробки передач, відсутність або погіршення стану трансмісійної рідини, пробуксовку передач коробки передач та хибні спрацьовування системи. Коли індикатор несправності раптово з'являється на дорозі, ви можете безпечно зупинитися, а після повторного запуску вона, як правило, може тимчасово повернутися до нормального стану, але потім слід якомога швидше доїхати на низькій швидкості до служби технічного обслуговування для перевірки.
Якщо транспортний засіб може продовжувати рух, коли горить індикатор несправності, рекомендується їхати з меншою швидкістю до найближчого пункту технічного обслуговування для огляду. Якщо під час руху ви відчуваєте будь-які ненормальні відчуття, такі як слабке прискорення, дивний звук тощо, слід негайно зупинитися та звернутися до служби технічного обслуговування. Важливо не ігнорувати індикатор несправності коробки передач, а своєчасне технічне обслуговування може запобігти поширенню електронних або механічних проблем по всьому гідроблоку, що може призвести до серйозніших проблем.
Витік трансмісії
Причини та способи усунення витоку трансмісійної оливи включають, головним чином, наступне:
Витік оливи з шийки масляного сальника: замініть старіючу деформацію масляного сальника, відремонтуйте або замініть шийку.
Витік оливи на поверхні з'єднання коробки: належним чином потовстіть паперову прокладку в пошкодженій ділянці, зваріть та відремонтуйте її, замініть герметизуючу паперову прокладку та затягніть гвинти.
Витік оливи на передньому з'єднанні підшипника: Тримайте вентиляційний отвір коробки передач відкритим, зменшіть тиск у коробці передач та запобігайте витоку оливи.
Пошкоджений трубопровід: Замініть трубопровід.
Розрив оболонки: Рекомендується звернутися до майстерні 4S для професійного обслуговування.
Зливна пробка оливи, паливна пробка, гвинт тяги ослабли або зісковзнули: зверніться до авторемонтного заводу для ремонту.
Неправильне використання мастила: зверніться до фахівця для додавання мастила.
Витік сальника трансмісійного вала: зніміть коробку передач, механічну коробку передач зніміть розділовий підшипник, автоматичну коробку передач зніміть гідротрансформатор, щоб замінити сальник.
Витік оливи з радіатора трансмісії: Замініть радіатор трансмісії на новий.
Переповнення: Злийте трохи трансмісійної рідини.
Вартість ремонту або заміни витоку в трансмісії залежить від моделі, місцезнаходження та ремонтної майстерні. Загалом, вартість заміни сальника може коливатися від кількох сотень до кількох тисяч юанів, а конкретну вартість необхідно уточнювати в ремонтній майстерні залежно від фактичної ситуації.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна допомогапродукти ch.
Компанія Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS, які ви можете придбати.
