Що таке решітка переднього бампера?
Решітка переднього бампера - це сітка з сітчастих частин передньої частини автомобіля, розташована між переднім бампером і передньою балкою кузова. Його основні функції:
Захист і вентиляція: решітка переднього бампера головним чином захищає вхідну вентиляцію бака для води, двигуна, кондиціонера та інших компонентів, щоб запобігти пошкодженню салону автомобіля сторонніми предметами під час руху.
Естетика та індивідуальність: окрім практичних функцій, решітка переднього бампера також може підкреслити красу автомобіля та підкреслити індивідуальність.
Повітрозабірник і знижений опір повітря: крім естетики, найбільша роль решітки переднього бампера – поглинання повітря та зменшення опору повітрю. Це покращує ефективність і продуктивність автомобіля за рахунок зменшення опору повітря.
Активна повітрозабірна решітка: активна повітрозабірна решітка – це відкрита та закрита регульована повітрозабірна решітка, яка може регулювати відкритий або закритий стан повітрозабірної решітки відповідно до швидкості та температури в приміщенні для адаптації до різних умов руху.
Конструкція та функція решітки переднього бампера відображає технологічні інновації та естетичні пошуки в автомобільній інженерії та є невід’ємною частиною сучасного автомобільного дизайну.
Одна з забірних решіток зламана. Чи варто замінити їх усіх? Це залежить від індивідуальних потреб. У більшості випадків зламану решітку повітрозабірника можна відремонтувати за допомогою клею 502, і це не вплине на безпеку автомобіля. Але ремонт точно не такий якісний, як новий, тому, якщо ви перфекціоніст, ви однозначно виберете повну заміну.
Вам не потрібно замінювати новий, ремонтувати старий, а потім фарбувати його для повторного використання. Оскільки передній бампер автомобіля пластиковий, бампер для фарбування та повторного використання має відповідати таким умовам: По-перше, фіксована застібка бампера має бути цілою, але лише на бампері є розрив.
Треба міняти. Якщо не впоратися з переднім бампером, тріщина може збільшитися під час щоденної їзди, що в кінцевому підсумку вплине на безпеку автомобіля. Серед усіх зовнішніх деталей автомобіля найбільш вразливою є передній і задній бампери. Якщо бампер сильно деформований або розбитий, його можна тільки замінити.
Ремонт можна зробити, але ідеальний ремонт зробити важко. Просто почистіть, розгладьте та перефарбуйте. Розкол можна нагріти гарячим повітрям, а потім відтягнути назад, а потім покрити клеєм, а потім зішкребти, відшліфувати та пофарбувати. Ступінь успіху залежить від терпіння і майстерності майстра.
Це вплине на нормальну роботу автомобіля, тому потребує ремонту. Решітка повітрозабірника, також відома як передня частина автомобіля, щиток резервуара для води тощо, головним чином відіграє роль у впускній вентиляції бака для води, двигуна, кондиціонера тощо, щоб запобігти пошкодженню сторонні предмети на внутрішніх частинах автомобіля під час їзди і роль декору.
Бампер автомобіля - це свого роду аксесуари (частини, що зношуються) частин кузова, розташовані в передній частині автомобіля (так званий передній бампер) і в задній частині автомобіля (так званий задній бампер): він має високу міцність. точка (до 167 ℃), термостійкість, щільність (0,90 г/см3), є найлегшим у поточному загальному пластику та має високу корозійну стійкість (міцність на розрив 30 МПа); Міцність, жорсткість і прозорість його виробів є відносно хорошими характеристиками, недоліком є те, що стійкість до низьких температур є поганою (за допомогою сополімеру PP, стирольного еластомеру та поліолефінового каучуку три види змішаних модифікованих матеріалів; з високою жорсткістю, ударостійкістю, подряпинами стійкість і здатність покривати, литий під тиском бампер після навантаження, піддається удару 8 км/год, не ламається, має пружність, продуктивність і поліуретан подібні, вартість знижена на 10% 20%).
Більшість із них виготовлені з поліпропілену плюс гуми EPDM, а автомобільний бампер є запобіжним пристроєм, який поглинає та уповільнює силу зовнішнього удару та захищає передню та задню частини кузова. Багато років тому передній і задній бампери автомобіля були запресовані в швелерну сталь зі сталевими пластинами, заклепками або звареними разом з поздовжньою балкою рами, і залишався великий зазор з кузовом, що виглядало дуже непривабливо.
Пластиковий бампер складається з трьох частин: зовнішньої пластини, буферного матеріалу та балки, з яких зовнішня пластина та буферний матеріал виготовлені з пластику, холоднокатана пластина балки штампована в U-подібний паз, зовнішня пластина та буферний матеріал прикріплені до балки, а пластик, який використовується в пластиковому бампері, зазвичай виготовляється з поліестеру та поліпропілену.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібна суch продукти.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займається продажем автозапчастин MG&MAUXS.
