Зовнішня гума гальмівного шланга пошкоджена. Чи повинен я його замінити?
Зовнішня гума гальмівного шланга пошкоджена і його потрібно замінити.
Зовнішній або зламаний гумовий шар на зовнішній стороні гальмівного шланга є ознакою, яка вимагає негайної уваги, що вказує на те, що безпека гальмівної системи, можливо, була порушена. Ось декілька ситуацій, які спонукають вас замінити гальмівний шланг вчасно:
Іржа суглоба: Якщо суглоб гальмівної трубки є іржавим, особливо якщо корозія є досить серйозною, щоб змусити суглоб розірватися, це безпосередньо вплине на нормальну роботу гальмівної системи і його потрібно негайно замінити.
Опуклість корпусу трубки: Після безперервного гальмування або багаторазового гальмування гальмування може опукнутися через надмірний тиск. Хоча ця опуклість не одразу призводить до розриву, вона становила потенційний ризик, і постійне використання, безсумнівно, збільшить ймовірність його розриву.
Труба тріщини: гумові матеріали з часом і навіть гальмівні шланги, які ніколи не використовувались, можуть тріснути. Шланги низької якості, якщо вони не виготовляються з високоякісними матеріалами EPDM, швидше за все, швидко тріскають і протікають нафту або розрив під час використання.
Зовнішній подряпини: Коли автомобіль працює, гальмівна трубка може бути пошкоджена тертям або подряпинами з іншими компонентами. Гальмівна трубка оригінальної фабрики може бути більш схильною до витоку масла після того, як його носили через його тонкий матеріал. Гальмівна трубка з подряпинними поверхнями загрожує просочуванням масла та розривів у будь -який час.
Витік нафти: Після того, як гальмівний шланг витікає нафту, це означає, що ситуація є дуже критичною і її потрібно негайно замінити, щоб запобігти більш серйозним наслідкам.
Підсумовуючи це, як тільки гумовий шар поза гальмівним шлангом пошкоджений або тріскається, його слід негайно перевірити та замінити на новий гальмівний шланг для забезпечення безпеки водіння.
Чи проваляться гальма, якщо гальмівний шланг зламається
Гальма не вдасться, якщо гальмівний шланг зламається.
Шланги гальм відіграють життєво важливу роль у автомобільній гальмівній системі, вони відповідають за передачу гальмівної олії, тим самим генеруючи гальмівну силу, щоб транспортний засіб міг зупинитися в часі. Після того, як гальмівний шланг зламається, гальмівне масло просочиться, що призводить до того, що неспроможність передати гальмівну силу, тим самим відключивши функцію гальма. У цьому випадку транспортний засіб не зможе уповільнити або зупинитись, створюючи серйозну загрозу безпеці водія та пасажира. Тому, щоб забезпечити безпеку водіння, необхідно регулярно перевіряти та підтримувати гальмівну систему та своєчасно відкрити та замінити пошкоджений гальмівний шланг. Крім того, рекомендується замінити всі шланги після певного пробігу або певного часу, щоб уникнути погіршення продуктивності гальм або відмови гальм, спричиненого старінням гуми.
Як довго замінити гальмівний шланг
Цикли заміни гальмівних шлангів зазвичай рекомендуються на кожні 30 000 до 60 000 км, що рухаються або кожні 3 роки, залежно від того, що настане перше місце. Цей цикл враховує термін служби та ослаблення продуктивності гальмівного шланга, забезпечуючи безпеку та надійність гальмівної системи. Гальмівний шланг - це дуже важлива частина гальмівної системи, відповідальної за передачу гальмівного середовища, щоб забезпечити ефективну передачу гальмівної потужності. Тому необхідно регулярно перевіряти стан гальмівного шланга, включаючи перевірку, чи є старіння, витоки, розтріскування, випивання чи корозію суглоба. Після того, як ці проблеми будуть виявлені, гальмівний шланг повинен бути замінений вчасно, щоб уникнути ризику відмови від гальма. Крім того, під час заміни гальмівного шланга рекомендується одночасно замінити гальмівну олію, щоб забезпечити загальну продуктивність та безпеку гальмівної системи.
Будь ласка, зателефонуйте нам, якщо вам потрібенпродукти CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. прагне продавати MG & Mauxs Auto Parts Laste для придбання.
